三四線都市には非常にいい商業(yè)地産の機(jī)會(huì)があります。特にショッピングセンターを中心とした新しい商業(yè)地です。

三四線都市は全國(guó)の都市人口の53%を占めていますが、三四線都市のショッピングセンターは全國(guó)の都市ショッピングセンターの16.5%だけを占めています。三四線都市のショッピングセンターの數(shù)は少なく、消費(fèi)モデルのアップグレードが必要です。

寶龍グループの許華芳総裁は以前、経済観測(cè)新聞の取材に対して直言していましたが、今は違う都市の商業(yè)不動(dòng)産の発展は異なる段階に入りました。第二線都市の発展はより精密化と特色化されました。

「既存の比較的遅れた商業(yè)を変える」という発展?fàn)顟B(tài)にある。

「中國(guó)のここ數(shù)年の商業(yè)不動(dòng)産の発展を振り返りますと、実は市場(chǎng)には依然として優(yōu)良品質(zhì)の総合體とショッピングセンターが欠けています?！?/p>

許華芳は評(píng)価して言います。

仲量聯(lián)行の研究データによると、中國(guó)で8300萬(wàn)平方メートルがすでに建設(shè)されたショッピングセンターの総量の中で、わずか10%から15%が國(guó)際不動(dòng)産の基準(zhǔn)に合致しています。これはアメリカの4.05億平方メートルの同類(lèi)の不動(dòng)産の総量と鮮明に対比されています。つまり、アメリカでは1000人あたり1500平方メートルの小売不動(dòng)産の面積を持っています。中國(guó)の1000人あたりの面積は235平方メートルだけです。

歐陽(yáng)捷は今後10年間を「最後のチャンス」と言います?！敢护膜稳€都市を例にとって、三線都市の平均人口は520萬(wàn)人で、都市化率の50%で計(jì)算します。260萬(wàn)人の人口は都市の中にあります。一つのショッピングセンターは20萬(wàn)人をカバーしています。130のショッピングセンターを全部計(jì)算して、全國(guó)で6500のショッピングセンターに達(dá)することができます。

しかし、彼は三四線都市に注意しなければならないと繰り返し強(qiáng)調(diào)しました。

存在するリスクと罠。

彼のビューでは、これらのトラップは、第一に、新都市のビジネスエリアは春になりにくいです。第二に、都市化の成長(zhǎng)速度が遅くなり、大規(guī)模なビジネスは、第三四四線都市では難しいです。全店開(kāi)業(yè)は非常に困難です。第三に、主力店が多く投資リターン率が低くなります。有名ブランドの主力店は客流をもたらすことができますが、より多くの內(nèi)裝補(bǔ)助金が必要です。

募集難、

低リターンの問(wèn)題は確かに三四線都市の商業(yè)不動(dòng)産の悩みです。

克而瑞研究センターは対を通して同じブランドを発見(jiàn)しました。三四線都市でのお客様単価の平和効果は基本的に一二線都市の60%ぐらいです。

より大きなリスクは市場(chǎng)全體の発展動(dòng)向から來(lái)ている。

盈石グループ研究センターのデータによると、2015年上半期の中國(guó)の20大都市商業(yè)不動(dòng)産の保有量は9700萬(wàn)平方メートルを超え、そのうち二線都市は63%を占め、2018年までには6146萬(wàn)平方メートルの新規(guī)供給が続々と市場(chǎng)に進(jìn)出し、既存の在庫(kù)量の63%を占め、新規(guī)供給の58%は二線都市の非中核商業(yè)圏から開(kāi)放され、その保有量と將來(lái)の供給圧力が共存し、経営リスクと投資圧力が上昇している。

盈石集団研究センターは全國(guó)124都市に対する調(diào)査によると、2015年の中國(guó)商業(yè)不動(dòng)産市場(chǎng)の信頼感指數(shù)は10點(diǎn)から124.8まで引き上げられ、市場(chǎng)はさらに楽観的に推移していることが明らかになった。そのうち、第一線の都市は最高値129.1を獲得し、三線都市は123.2であり、三線城市の市場(chǎng)信頼指數(shù)と消費(fèi)者意欲の伸び予想はいずれも二線を超えている。

また、盈石研究センターが追跡した5大ファストファッションブランド（ユニクロ、ZARA、H&M、C&A、GAP）のデータによると、3線都市はすでにファーストファッションブランドの市場(chǎng)開(kāi)拓のホットスポットとなっており、2014年の5大ファストファッションの新開(kāi)店店のうち、第二線都市の新開(kāi)店店數(shù)は一線都市の3倍を超え、三線都市の比率が最も高い。