「二線」のわだかまりは資源を浪費(fèi)しながら體験を弱體化させる

オンラインで注文して、オフラインの店で商品を取ります。その場で返品したり、宅配便で家に屆けたりして、アフターサービスで近くの店やカウンターで返品してもいいです。多くの消費(fèi)者にとって、これは魅力的な「夢のような」消費(fèi)パターンです。

しかし現(xiàn)実には、オンラインショップとオフライン店舗の間に越えられない溝がある。eコマースのプラットフォームにしか店をオープンしないネットブランドはもちろん、実際の小売店でさえ、都市の各大商圏に分布している大ブランドのほとんどが、このようなショッピング方式を?qū)g現(xiàn)することはできません。通常のやり方は、オンラインプラットフォームで発生した注文は、支払い、出荷から返品、交換まで、すべてオンライン決済、速達(dá)運(yùn)送などを含むオンラインフローを歩かなければならない。同様に、オフライン購入も完全に獨(dú)立している。これに対して、商店の販売員の説明はよくあります。ネットと店はシステムではなく、つながりがないということです。

このような線の下でお互いに切り裂かれた経営方式は、國內(nèi)の多くの企業(yè)や小売業(yè)者にとって、比較的簡単な方法である。この「速成版」の電気商も良い販売実績を上げましたが、資源配置と消費(fèi)體験の弱點(diǎn)を隠すことができませんでした。

まず、返品交換による資源の浪費(fèi)が最も顕著である。オンラインショッピングのオンライン交換は、追加の配送時(shí)間、お金、および物流の様々な輸送資源を費(fèi)やしています。さらに、オンラインラインの下でそれぞれ獨(dú)立した商品管理により、両者の在庫間でより合理的な配分が実現(xiàn)できなくなりました。例えば、ある商品は実際の店舗で品切れになりましたが、在庫がまだ十分あるオンラインルートから商品を調(diào)達(dá)することができません。

商品の間が流通しないと、消費(fèi)者はより効率的に買い物できない。彼らが実體の店で服を気に入っても自分に合うサイズがないと、自分でインターネットを利用して改めて検索して買う必要があります。店舗內(nèi)ではなく、店員がオンラインで商品を調(diào)整したり買ったりするのを手伝っています。これは消費(fèi)者に悪い消費(fèi)體験をもたらしたと同時(shí)に、ブランドの顧客層の建立にも影響を與えました。

正望諮問有限公司の創(chuàng)業(yè)者呂伯望氏はかつて「ブランドオンラインラインの下での融合傾向」に関するフォーラムで、消費(fèi)者に対して忠誠度が高くないブランドについて、人々が街をぶらつく時(shí)には、お店の服に合うサイズがないので、彼は次の店で買うかもしれないと述べました。しかし、この時(shí)、店內(nèi)にパソコンがあれば、もっと多くのオンライン選択を提供できます。彼をライバルのところに追いやるのではなく、顧客を引き留める機(jī)會があります。

　　用水路プラットフォームと、「オンライン」キャラクターの國內(nèi)外の違い

國內(nèi)で、このような切り裂き現(xiàn)象が非常に一般的なのは、國內(nèi)企業(yè)のオンラインエレクトビジネスプラットフォームに対する認(rèn)識と関係があります。ここ數(shù)年來インターネット経済の高潮の下で、B 2 Cショッピングセンターを建てたり、ネットの旗艦店を開設(shè)したりする方式は多くの企業(yè)がインターネットを抱く第一歩となります。しかし、その後の運(yùn)営の中で、「オンライン」はインターネット技術(shù)によってもたらされた新しい販売ルートと見なされているだけであることが分かりました。ネットショップは、オンライン市場のシェアを奪うためのツールとして利用されているだけです。一部のオンラインラインの下の同じ価格の商品を除いて、オンラインでもっと多いのは価格の比較的に優(yōu)待しているネットの注文書あるいは全く新しいサブブランドで、もう一部は割引して販売した季節(jié)を過ぎたラインの下の商品です。なぜこのようにしたのかというと、理由は簡単で、オンラインで販売量を拡大すると同時(shí)に、オフラインのブランド販売に衝撃を與えないからです。そのため、線の下で互いに獨(dú)立して、まさにいくつかの企業(yè)が望んだのです。

外國では事情が全然違っています。國內(nèi)のO 2 Oと同様に、インターネット、特にモバイルインターネットの発展に伴い、「フルチャネル小売」が海外で活躍しています。全チャネル小売とは、企業(yè)が消費(fèi)者を中心に、実體、電気商及びモバイル電気商などのルートを統(tǒng)合して商品やサービスを販売し、消費(fèi)者に差別のないショッピング體験を提供することである。その精髄は、ネットワークとオンラインは企業(yè)に各チャネルのシームレスなドッキングを?qū)g現(xiàn)するためのプラットフォームであり、最終的な目的は統(tǒng)合を通じて消費(fèi)者にサービスすることである。

アメリカのメッシ百貨店は成功したケースと考えられています。金融危機(jī)の谷間からの脫出に成功した人もいます。梅西百貨は「全チャネル」方式を取るのは複雑ではない。その中には最も基本的な異なるルート間の貨物の配達(dá)が含まれているだけでなく、ポジショニングサービス及び個(gè)人の好みに基づく商品の詳細(xì)、販促優(yōu)遇及び評価などの関連情報(bào)の配達(dá)も含まれています。また、攜帯インターネットに基づくスマートアプリケーションもあります。その理念は、どのルートを選ぶかは重要ではなく、重要なのは梅西というブランドを選ぶことです。

梅西百貨は私達(dá)からとても遠(yuǎn)いと言えば、すでに中國に進(jìn)出したスペインの有名なファッションブランドZARAを見ることができます。ZARAの中國公式オンラインショッピングでは、商品を受け取るか、返品するかにかかわらず、実體店舗と宅配サービスの2つの方法を選択することができます。その店の新しさと出荷が速いため、ネットのプラットフォームは店舗の更新速度に間に合わない消費(fèi)者の需要を効果的に満たすことができます。

　　O 2 O早急に解決すべき難題を解け合わせる。

去年の「雙十一」前に、「天貓高管」によると、O 2 Oはオンラインライン下の在庫が一致しているということです。オンラインショッピングはオフラインで商品を受け取り、交換することができます。消費(fèi)者は先に販促のブランドショップに行って試著してから、コードスキャンなどで商品に関心を持ち、イベント當(dāng)日の5%を待って注文します。今年の「雙十一」の幕はもう下りました。ごく一部のブランドのほかに、似たようなビジョンの実現(xiàn)はまだ遠(yuǎn)いようです。

國內(nèi)小売ラインの下での融合が直面する気まずさは、國內(nèi)企業(yè)が普遍的に採用している小売モデルと密接な関係を持っている。

海外では、「フルルート」モードが流行しているのは、自営モードが海外の百貨業(yè)に占める割合が高いためで、商品とサプライチェーンの管理がより速く、直接的で効果的である。しかし、國內(nèi)では、百貨店の共同経営モデルや純粋な場所賃貸によって、商品との関係が非常に緩慢になり、ルートをまたいでの統(tǒng)一計(jì)畫が実現(xiàn)するのは難しいです。國內(nèi)の小売企業(yè)の多くはスーパーマーケットの商品から電気商に足を踏み入れています。ほとんどのスーパーは小売企業(yè)の自営部分ですから。

具體的に生産企業(yè)に行くのも同じです。前述のZARAは、小売店もすべて直営店なので、管理しやすいです。しかし、國內(nèi)では、生産企業(yè)は地域によって代理店や販売代理店と協(xié)力します。実體店舗は直営店もあり、加盟店もあります。電気商取引は他の専門の事業(yè)者に委託する可能性があります。すべてのルートを通じて、各當(dāng)事者間の協(xié)力や利益配分などの問題が必ず及ぶ。

國內(nèi)O 2 O融合はまだ初歩的な段階にあるため、簡略化した方法で処理するのに役立つかもしれません。アパレルブランドのマクワフィのある責(zé)任者は、「ブランドラインの下の融合傾向」のフォーラムで、都市の中ですべての店舗がオンラインラインの下の融合サービスをサポートする必要はないと述べました。完璧な店舗をいくつか選んで、より広いエリアを放射すればいいです。このようなやり方は一定の參考になるかもしれない。

また、國內(nèi)消費(fèi)者の消費(fèi)習(xí)慣も融合を妨げるもう一つの障害である。オンラインエレクトリックはより多くの割引商品を獲得する選択と見なされ、より便利に商品を獲得する方法ではない。オンラインラインの下で同じ価格はO 2 O融合の一つの前提ですが、今の段階ではオンラインで明らかな価格優(yōu)勢がないと、消費(fèi)者を引き付ける能力は大いに弱まります。