わが國(guó)の経済成長(zhǎng)の減速と輸出情勢(shì)の弱體化を背景に、中國(guó)のポリエステル業(yè)界の生産能力はどのように消化され、業(yè)界の議論の焦點(diǎn)となっている。

中國(guó)化學(xué)繊維工業(yè)協(xié)會(huì)の數(shù)回の會(huì)議で、業(yè)界企業(yè)の代表は彼らが応用分野を突破することを訴えました。

中國(guó)紡織工業(yè)連合會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)の許坤元さんの言葉通り、市場(chǎng)需要に目を転じれば、本當(dāng)に販路を拡大できます。

現(xiàn)在の狀況に対する判斷と化繊企業(yè)の必要性に基づいて、中國(guó)化學(xué)繊維工業(yè)協(xié)會(huì)は2014年に開催されたばかりの中國(guó)（盛沢）ポリエステル産業(yè)チェーン年次フォーラムで、中國(guó)石油化工上海石油化工株式會(huì)社ポリエステル部教授級(jí)高工王鳴義、東華大學(xué)不織造材料と工程學(xué)部教授向等の専門家學(xué)者を招待しました。

彼らはそれぞれの業(yè)界の発展情勢(shì)と成り行きを分析した上で、ポリエステル企業(yè)の実際を深く結(jié)び付けて、業(yè)界のために発展の機(jī)會(huì)を求めます。

王鳴義によると

」

の応用は業(yè)界の自律と市場(chǎng)を開拓する有効な手段です。

また、ポリエステル企業(yè)は車用紡績(jī)品の発展に注目し、自動(dòng)車業(yè)界の発展傾向に従うべきだと考えています。

向_は自動(dòng)車用材料の発展傾向を詳しく分析し、化學(xué)繊維企業(yè)にいくつかの下流企業(yè)が必要とするポリエステル材料を指定しました。

産業(yè)用以外

材料に対する需要が変化しているほか、生地、ニット、衣類などの下流で使われる原料需要の変化も微妙に発酵しています。

これらのファッションサイクルのある業(yè)界は往々にしてつかみどころがなく、風(fēng)に従って生産するのは企業(yè)にとっては半拍子の遅れかもしれない。

そのため、流行のファブリックと服飾の研究と開発に參加して、ポリエステル企業(yè)の仕事內(nèi)容にもなるべきです。

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2014年上半期、國(guó)內(nèi)のポリエステルの生産能力は依然として比較的速い増加を維持して、ポリエステルの生産能力は約285萬トン増加して、6月末までの國(guó)內(nèi)のポリエステルの総生産能力は4507萬トンに達(dá)して、國(guó)內(nèi)のポリエステルの生産能力の過剰な狀況はいっそう激化します。

上期のポリエステルの生産量は引き続き上昇していますが、業(yè)界の負(fù)荷はさらに低下しています。

ポリエステル繊維の総供給量は18852.86萬トンに達(dá)し、同12.9%伸びた。

一方、國(guó)內(nèi)のポリエステルの剛性需要とポリエステル製品の輸出総量が引き続き上昇している影響で、國(guó)內(nèi)のポリエステル繊維の総消費(fèi)量は1609.31萬トンに達(dá)し、同9.1%増加した。

王鳴義はこのデータを採(cǎi)用して、ポリエステルの生産能力が大きすぎることを表明する以外、ポリエステルの応用が拡大しているとも表しています。

彼は、世界2013年のポリエステル生産能力のうち、繊維と非繊維の比率は78：22であると述べた。

ポリエステルはその優(yōu)れた性能により、非繊維の分野でも大きな役割を果たしています。

彼は「非繊維」のポリエステルの応用を加速することは業(yè)界の市場(chǎng)開拓に有効な手段であると考えています。

また、ポリエステルPETは不織布分野で30%以上の応用率を有しており、王鳴義氏は今後もこのデータを向上させると考えている。

彼は特に企業(yè)に車用織物の発展に注意するように注意した。

ポリエステル繊維は自動(dòng)車業(yè)界の発展?fàn)顩rに従います。

自動(dòng)車用品市場(chǎng)がポリエステル企業(yè)にもたらす機(jī)會(huì)は具體的にどれらがありますか？向氏によると、ポリエステル材料は現(xiàn)在自動(dòng)車業(yè)界で研究されている人気のある材料で、繊維用と非繊維用の分野でも関係があります。

ポリエステル非繊維材料の価格性能比の優(yōu)位性は再認(rèn)識(shí)されている。

ポリエステルは工程設(shè)計(jì)ができ、深さ成形ができ、複雑な表面形狀に適しているという特徴があります。また、強(qiáng)度が高く、耐摩耗性と耐熱性があり、価格も安く、より高い制震性を提供し、複合構(gòu)造に適しています。

一方、ポリエステル?yún)g位は軽量で、乗用車の軽量化の流れに適応しています。

自動(dòng)車のポリエステル材料の要求をまとめてみると、強(qiáng)度が高く、品質(zhì)が軽い、防音、保溫、耐震、安いなどです。