2014年下半期の政策は現(xiàn)在も微動(dòng)的に加速し続けている。
<p>ここの世界<a target=“_blank”href=“//www.pmae.cn/”服裝<a>><a target=“_blank”href=“http:/www.pmae.cn/”靴<a>キャップネットの小編集が続きます。
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<p>國(guó)家発展改革委員會(huì)は下半期最初の「作業(yè)報(bào)告」を提出しました。
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<p>昨日、國(guó)家発展改革委員會(huì)のウェブサイトが「半月改革の動(dòng)き(2014年7月1~15日)」と題した文章を掲載しました。
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<p>記者が整理し、これまでの內(nèi)容と年間の仕事の重點(diǎn)を比較したところ、體制改革は一貫して仕事の重點(diǎn)であることが分かりました。
下半期にはまだ十分に明確な経済情勢(shì)の下で、7月からは局部的な「安定成長(zhǎng)」の改革とより良い市場(chǎng)環(huán)境の創(chuàng)造などの「微刺激」政策に重點(diǎn)を置いている。
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<p>サービス「三農(nóng)」「小微」と金融リスクを防ぐ金融改革は依然として改革の重點(diǎn)である。
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<p>また、7月前半には注目の「鉄道発展基金管理弁法」(以下「弁法」という)も発表されました。
本紙の記者はこれまで関系者から、「弁法」が発表された后、鉄道発展基金會(huì)社はすぐに設(shè)立され、鉄道融資は大きな突破になるということを知りました。
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<p>6月に國(guó)務(wù)院部門行政審査認(rèn)可制度改革推進(jìn)會(huì)が開催され、投資創(chuàng)業(yè)革新など経済社會(huì)の発展領(lǐng)域に焦點(diǎn)を當(dāng)て、さらに200以上の含金量が高く、市場(chǎng)の活力を引き出すことができる行政審査事項(xiàng)を取り消し、さらに改革配當(dāng)金を釈放することを改めて明確にした。
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<p>下半期に入ったばかりで、「公務(wù)用車制度の改革を全面的に推進(jìn)することに関する指導(dǎo)意見」と「中央と國(guó)家機(jī)関公務(wù)用車制度改革案」の二つの重さの文書が作成されました。
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<p>二つの文書はバス改革のスケジュールと路線図を明確にし、全國(guó)範(fàn)囲のバス改革の幕が正式に開かれ、公務(wù)用車制度改革は2年から3年で全面的に完成することを明らかにしました。
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<p>ある學(xué)者は、バス改革はより深化し、より細(xì)分化した行政體制改革であると考えています。
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<p>以前、政府関係者は本紙の取材に対し、外郭改革は過去1年余りでほぼ改善され、殘りはすべて「硬骨骨」であり、改革は停滯しないと語った。
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<p>データ上、鉄道建設(shè)は第二四半期末から加速段階に入っている。
伝統(tǒng)的な経験から見ると、7月から鉄道投資は高度成長(zhǎng)期に入ります。
今年の「著実な成長(zhǎng)」の重要な擔(dān)い手として、投資額の引き上げや頻繁な「暖風(fēng)」政策は、鉄道投資の年間経済における重要な役割を明らかにしています。
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<p>7月、國(guó)家<a href=“http:/www.pmae.cn/news/indexuc.asp”>発改委<a>などの3部門が発表した「弁法」によると、中國(guó)鉄道総公司は政府出資者代表及び鉄道発展基金の発起人として、社會(huì)投資者を積極的に引きつけて共に中國(guó)鉄道発展基金株式會(huì)社を設(shè)立する。
同時(shí)に、鉄道発展基金は市場(chǎng)経済の法則に従い、社會(huì)資金の投入を誘致し、鉄道建設(shè)の資本金源を拡大し、國(guó)家戦略の意図を貫き、國(guó)家発展計(jì)畫の目標(biāo)をめぐって、主要投資國(guó)が認(rèn)可した鉄道プロジェクトを明確に打ち出した。
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<p>鉄道システムのある人は本新聞に対し、この方法の登場(chǎng)意義は重大であり、鉄道発展基金會(huì)社がすぐに設(shè)立され、発展基金の設(shè)立が加速されることを意味する。
発展基金の法改正は何年も存在しています。今年になって初めて実質(zhì)的な突破を?qū)g現(xiàn)しました。
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<p>バブルを減らし、金融リスクを防ぎ、実體経済を発展させることで合意した。
中國(guó)國(guó)際経済交流センター常務(wù)副理事長(zhǎng)、中國(guó)工業(yè)経済學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)の鄭新立氏は、市場(chǎng)配置資源の実踐から見ると、資金配置はどこにあり、物資、技術(shù)、労働力などの生産要素はどこに集まり、資金配置は生産要素の配置に先導(dǎo)的な役割を果たしていると考えている。
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<p>毎月にわたって、「三農(nóng)」、「小微企業(yè)」の支援と金融リスク防止の政策は常に改革の重點(diǎn)である。
6月の前半、人民銀行は預(yù)金準(zhǔn)備率を下方修正しました。
慎重な経営要求に適合し、かつ「三農(nóng)」と「小微企業(yè)ローン」が一定割合に達(dá)した商業(yè)銀行(2014年4月25日に準(zhǔn)備金率が引き下げられた機(jī)構(gòu)を除く)に対して、人民元預(yù)金準(zhǔn)備金率を0.5%引き下げた。
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<p>7月、銀監(jiān)會(huì)は「銀行投資信託業(yè)務(wù)組織管理體系の整備に関する事項(xiàng)に関する通知」を発表した。
「通知」は各銀行に対し、投資信託業(yè)務(wù)の內(nèi)部組織管理體系を整備し、投資信託業(yè)務(wù)経営部門を設(shè)立し、「単獨(dú)計(jì)算、リスク隔離、行為規(guī)範(fàn)、帰口管理」の四つの基本要求に基づき、投資信託業(yè)務(wù)を規(guī)範(fàn)化し、投資信託業(yè)務(wù)のリスク積積積を防止するよう要求している。
<p>「我が國(guó)<a href=「http:/www.pmae.cn/news/index ss.asp」>金融<a>體制改革が遅れ、金融市場(chǎng)の発育が不十分で、資金配置が市場(chǎng)ルールから逸脫しているため、資金が必要な企業(yè)、特に小型企業(yè)と大量の投資プロジェクトが資金サポートされず、資金回転速度が遅く、配置効率が低く、資金の構(gòu)造が悪化し、経済コストが悪化している。
鄭新立は「金融體制の改革を深化させる方向と重點(diǎn)」という文章の中で分析し、金融體制を改革することは、現(xiàn)在の経済體制改革全體の切実な解決問題となっている。
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