京津冀一體化は持続的に昇溫し、多分野の投資機(jī)會(huì)が際立つ。
<p><a href=「http:/www.pmae.cn/news/indexucj.asp」京津冀一體化<a>協(xié)調(diào)発展は各機(jī)関の注目を集めていますが、最近、國(guó)內(nèi)の多くの証券會(huì)社研究所が京津冀一體化の加速を行い、証券市場(chǎng)に貴重な投資テーマをもたらし、不動(dòng)産、交通、環(huán)境保護(hù)の分野に投資するという研究報(bào)告を発表しました。
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<p><strong>位置付けと産業(yè)の重點(diǎn)</strong><p>を明確にする必要があります。
<p>京津冀が協(xié)力して発展して國(guó)家戦略に上昇した直後、國(guó)信証券経済研究所は國(guó)家発展改革委員會(huì)のマクロ経済研究院國(guó)土と地區(qū)経済研究所の肖金所長(zhǎng)を招請(qǐng)し、投資家に京津冀が共同発展戦略配置を紹介しました。
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<p>肖金成氏によると、京津冀の協(xié)同発展戦略は初めてのものである<a href=“http:/www.pmae.cn/news/indexucj.asp”>國(guó)家戦略<a>として提出された。
京津冀合作は長(zhǎng)年にわたって提起されましたが、協(xié)力の道はあまりよくないです。
主な原因の一つは計(jì)畫(huà)が複雑で、二つは各省と市の間で効果的に協(xié)調(diào)しにくいからです。
したがって、將來(lái)の京津冀の共同発展にはトップレベルの設(shè)計(jì)が必要で、都市の位置付けと産業(yè)の重點(diǎn)を明確にするために、協(xié)調(diào)メカニズムを構(gòu)築する必要がある。
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<p>肖金成氏は、未來(lái)の京津冀の共同発展の重點(diǎn)は4つであると考えています。1つはインフラ交通體系の相互接続を?qū)g現(xiàn)すること、2つは都市の位置付けが明確で、機(jī)能が補(bǔ)完産業(yè)の相互作用、3つは生態(tài)環(huán)境の持続可能な発展、4つは公共サービスの実現(xiàn)均等化です。
地域的には「一軸二帯」の方が合理的です。
京津唐の発展軸を除いて、南は石家莊を中心にし、北は秦皇島を中心にするべきです。
保定と唐山は北京と天津に近すぎるため、未來(lái)は都市の屋臺(tái)の「大餅式」の発展に従って、北京は次第に保定に拡張されます。
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<p><a href=「//www.pmae.cn/news/indexucj.asp」肖金成<a>分析によると、発展の順序から言えば、京津冀の協(xié)同発展はまず河北の発展問(wèn)題を解決することである。
現(xiàn)在の河北の発展は遅れています。主に鉄鋼、エネルギーなどの低エンド産業(yè)に依存しています。未來(lái)の重點(diǎn)はどのように河北の各都市で製造業(yè)を発展させ、鉄鋼とエネルギー産業(yè)及びその他の低エンド産業(yè)に取って代わるかです。
第二段階は北京と天津の製造業(yè)が外に移転し、主に北京と天津の製造業(yè)が河北に移転した。
第三段階は機(jī)能の疎開(kāi)で、首都以外の核心機(jī)能の移転は市場(chǎng)主導(dǎo)がもっと必要です。
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<p>産業(yè)の重點(diǎn)配置について、肖金成氏は、京津冀協(xié)同発展戦略の下で、北京の受益産業(yè)は主に現(xiàn)代サービス業(yè)で、例えば金融サービス業(yè)といくつかの研究開(kāi)発産業(yè)、製造業(yè)はこれらの産業(yè)に外に移転してより大きな空間を作ります。天津の増長(zhǎng)點(diǎn)は主に國(guó)際航運(yùn)と國(guó)際物流で、未來(lái)の主な発展方向は航運(yùn)業(yè)、物流業(yè)及びいくつかの生産型サービス業(yè)です。
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<p><strong>新型都市化の第一銃<strong><p>
<p>複數(shù)の証券會(huì)社研究所では、中國(guó)経済は長(zhǎng)期においても短期においても下り坂にあり、特に経済成長(zhǎng)と雇用情勢(shì)が厳しく、著実に成長(zhǎng)していると評(píng)価しています。
高い債務(wù)、高いレバレッジの制約を受けて、大規(guī)模な投資刺激政策はもう不可能です。外需の変動(dòng)も大きくて、內(nèi)需が安定成長(zhǎng)の望みになります。
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<p>新型都市化は「新型」を強(qiáng)調(diào)し、人を核心にして、以前の都市化とは違って、経済構(gòu)造の調(diào)整に協(xié)力して、経済の將來(lái)の成長(zhǎng)の質(zhì)を確保することを強(qiáng)調(diào)しています。
華泰証券によると、新型都市化はちょうどその時(shí)にあたり、未來(lái)の経済の適速な成長(zhǎng)を保障するという。
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<p>「全體的に見(jiàn)て、京津冀は新しい都市化の中で東部の重要な都市の擔(dān)體として、一體化の過(guò)程は地域発展の模範(fàn)となり、新型の都市化の重要なスタートであり、成功は失敗を許さない?!?/p>
華泰証券研究報(bào)告によると、京津冀の一體化発展は新型都市化の第一弾となった。
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<p>新型都市化計(jì)畫(huà)は東部地區(qū)の都市群の最適化を強(qiáng)調(diào)し、京津冀、長(zhǎng)江デルタと珠江デルタの都市群は我が國(guó)の経済の最も活気があり、開(kāi)放度が最も高く、革新力が最も強(qiáng)く、外來(lái)人口が最も多い地區(qū)として、將來(lái)はより高いレベルで國(guó)際協(xié)力と競(jìng)爭(zhēng)に參加する必要がある。
全國(guó)の経済?社會(huì)の発展に対する重要な支持と牽引作用を発揮し、各都市の機(jī)能を科學(xué)的に位置づけ、都市群の中の小都市と小都市の人口経済集中能力を強(qiáng)化し、人口と産業(yè)を特大都市の主要都市から周辺とその他の都市へ避難させるよう誘導(dǎo)する。
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<p>三大都市群のうち、京津冀三の融合度が低く、河北と京津の発展の差が大きいため、地域経済成長(zhǎng)の潛在力が十分に釈放されていないことがわかった。
2012年末の都市化率から見(jiàn)ると、河北の46.8%は北京86.2%、天津の81.55%を大きく下回り、資源面では土地を例にとると、北京と天津の1人當(dāng)たりの土地面積は8平方メートル近く、河北は25.76平方メートルである。
三地の間の発展は深刻な不均衡で、両直轄市の人口は膨張し、交通渋滯、環(huán)境は過(guò)負(fù)荷で自身を抑えて長(zhǎng)期的に発展しています。
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<p>華泰証券によると、首都圏の將來(lái)の発展の道は地域の融合、特に河北の資源利用にあり、全體の資源配置効率を向上させ、當(dāng)該地域の経済活力を解放する。
したがって、京津冀は三大東部都市群の中で最も最適化を向上させなければならない。三地一體化協(xié)同発展はこの地域の経済最適化発展の新しいエンジンになるだろう。
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<p><strong>機(jī)構(gòu)掘削金は不動(dòng)産を優(yōu)先する</strong><p>
<p>京津冀一體化の協(xié)調(diào)発展について、國(guó)內(nèi)の各証券會(huì)社の研究機(jī)関はほとんど一致して、証券市場(chǎng)に複數(shù)の業(yè)界の投資機(jī)會(huì)をもたらすと思っています。
その中で不動(dòng)産業(yè)界が注目されています。安信証券、申銀萬(wàn)國(guó)、華泰証券などは報(bào)告書(shū)の中で特に関連する不動(dòng)産プレートの株に関心を持つことを提案しています。
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<p>東洋証券の研究員が京津冀を?qū)g地に視察した時(shí)に、このような経験をした。
同研究員は保定に來(lái)たばかりで、タクシードライバーによると、2週間前の保定価格は6000元から8000元まで上がり、2時(shí)間で値上がりした。一部の不動(dòng)産価格は萬(wàn)元に近い。
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<p>不動(dòng)産産業(yè)は京津冀一體化の影響が最も直接的な産業(yè)であり、機(jī)構(gòu)が最も有望な業(yè)界でもあります。
申銀萬(wàn)國(guó)証券は、京津冀一體化は年平均約5000萬(wàn)平方メートルの新規(guī)住宅需要をもたらすと分析しています。
申銀萬(wàn)國(guó)証券は、現(xiàn)在の京津冀都市圏の都市化率は58.9%しかなく、長(zhǎng)江デルタ都市圏と珠江デルタ都市圏の67%と67.4%を大きく下回っていると分析しています。
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<p>長(zhǎng)江デルタと珠江デルタの発展経験を比較すると、都市圏の急速な形成段階において、都市化率は年平均で約1.1%増加している。
地域の人口増加速度が1.5%安定していると仮定し、1人當(dāng)たり33平方メートルの住宅面積で計(jì)算すると、2025年までに10年間で約4.91億平方メートルの新規(guī)住宅需要が創(chuàng)出される見(jiàn)込みで、平均は毎年0.49億平方メートルで、現(xiàn)在の京津冀住宅の販売量の53%を占めている。
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<p>信達(dá)証券も、不動(dòng)産業(yè)界は直接に人口と産業(yè)移転から利益を受けると表しています。
具體的には、京津冀一體化による不動(dòng)産業(yè)界の恩恵を受けている駆動(dòng)要因は主に二つの面が含まれています。一つは河北不動(dòng)産市場(chǎng)の全體的な発展が遅れていて、北京からの住宅購(gòu)入の需要は河北関連都市の不動(dòng)産市場(chǎng)に対して敏感度が高いです。
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<p>渤海証券によると、都市圏の発展は一體化建設(shè)にとって極めて重要な意義を持っており、不動(dòng)産企業(yè)の研究ロジックは産業(yè)移転の基礎(chǔ)の上に、人口の増加と都市化率の不斷の向上で、業(yè)界に新たな需要をもたらし、地域の住宅価格と地価の上昇を牽引し、當(dāng)該地域を前もって配置し、資源を持っている會(huì)社により豊かな利益空間をもたらす。
したがって、政策の指導(dǎo)の下で、一部の不動(dòng)産會(huì)社は京津冀一體化の恩恵を受ける見(jiàn)込みです。
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<p><strong>エコ投資のチャンスを生む<strong><p>
<p>不動(dòng)産業(yè)界が広く注目されているほか、建材建築業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、商業(yè)貿(mào)易小売、鉄鋼及び機(jī)械製造業(yè)なども各機(jī)関から高く評(píng)価され、京津冀の一體化協(xié)調(diào)発展はこれらの分野に予想できる投資機(jī)會(huì)をもたらすと考えられています。
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<p>近年、生態(tài)文明の建設(shè)は政策により突出した位置に言及され、美しい中國(guó)の建設(shè)をめぐって、生態(tài)文明の建設(shè)を加速し、粗放型の発展方式を緑色循環(huán)低炭素発展方式に転換させることは、京津冀一體化建設(shè)の過(guò)程において、とりわけ重要で切実である。
全國(guó)第6回國(guó)勢(shì)調(diào)査のデータによると、京津冀地區(qū)の人口密度は484人/平方キロメートルに達(dá)し、全國(guó)の平均人口密度の4倍近くになり、全國(guó)の人口密度が最も高い地區(qū)の一つである。
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<p>平安証券研究所によると、京津冀の一體化は、まず環(huán)境保護(hù)の一體化を見(jiàn)ます。
2013年の初めから、スモッグの天気はよく北京を虐待しました。中國(guó)科學(xué)院と環(huán)境保護(hù)部の研究結(jié)果によると、石炭火力発電所、自動(dòng)車(chē)の排気ガス、建築のほこりなどはスモッグ汚染の主な原因です。
2013年、全國(guó)の空気の質(zhì)が最も悪い上位10都市のうち、河北省は7席を占めた。
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<p>スモッグ汚染は、強(qiáng)い移動(dòng)性があり、治理効果を得るためには、地域間の連攜制御が必要です。
京津冀一體化の過(guò)程にはまだ多くの問(wèn)題がありますが、環(huán)境保護(hù)一體化はすでに率先して踏み出しました。
2013年9月、環(huán)境保護(hù)部連合工信部、住建部は共同で「京津冀及び周辺地域における大気汚染防止行動(dòng)計(jì)畫(huà)実施細(xì)則」を印刷配布し、「大気汚染防止行動(dòng)計(jì)畫(huà)」の実行を徹底するための指導(dǎo)案としている。
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<p>平安証券によると、環(huán)境保護(hù)一體化は京津冀一體化の目的であり、地域的な汚染対策の仕事は関係部門(mén)により高い要求を提出し、関連産業(yè)にもチャンスをもたらした。
現(xiàn)在、多くの會(huì)社は京津冀地區(qū)で業(yè)務(wù)配置を?qū)g現(xiàn)しました。
投資家は該當(dāng)株に関心を持つことができる。
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<p>信達(dá)証券によると、京津冀三地はすでに導(dǎo)入されたスモッグ対策以外に、京津冀地區(qū)は防護(hù)林建設(shè)、水資源保護(hù)、水環(huán)境整備、クリーンエネルギー使用などの分野の協(xié)力メカニズムを完備し、當(dāng)?shù)丐未髿?、水と土壌などの汚染対策プロジェクトの急進(jìn)のペースを牽引し、風(fēng)と砂、農(nóng)地と都市園林などの生態(tài)修復(fù)プロジェクトの強(qiáng)力な発展を促進(jìn)する。
これは國(guó)家がこれまで積極的に生態(tài)文明の模範(fàn)區(qū)を建設(shè)することを提唱しています。
特に、一連の地域間の生態(tài)建設(shè)をめぐる資金計(jì)畫(huà)の面では、國(guó)家政策の大きな傾斜が見(jiàn)られます。
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