＜p＞超軽量シリーズは今までこの十年間の変化を経験しましたが、それぞれの特徴があります。でも、一つのメインラインがあります。私達は斷されたことがないのです。東方元素です。東方元素は最初にいくつかのインスピレーションを加えました。その後、もっと深いものを追求したいです。東洋の知恵を利用して、いくつかの東方人の考え方を利用して、運動靴の問題を解決します。

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＜p style=「text-align:center」＞＜crc=「/up loadimages/201404/28/2014042801501_sj.JPG」align=「センター」border=「0」alt=「""/」/

＜p＞超軽世代から始まった最初のルートは生體模倣學で、最初は鳥の羽からインスピレーションとして、二代目はハチドリ、三代目は葉脈、四代目から凧をインスピレーションとして取り入れました。五代はツバメ、六代はセミの翼ということで、九代まで船のインスピレーションとして続きました。十代は昨年紹介した超軽十代はクロスで靴の主體としています。

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＜p＞＜strong＞超ライト10代と超ライト11代はマイルストーン作品＜/strong＞＜p＞

＜p＞超軽十代は私にとって一里塚であり、超軽十一世代は私にとって同じ一里塚であり、超軽十代を一つの輪廻の終焉と見なし、超軽十一世代を新たな輪廻の始まりと見なし、超軽十代は本源に回帰する作品であり、最もシンプルで直接的で、最も軽い概念を見せたい。

スーパー十一です。スタート地點として、新しい要素を加えて、COOL SHELL全體の溫度調(diào)節(jié)システムを搭載しているのが見られます。

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＜p＞＜strong＞超軽11代紹介：＜p＞

＜p＞超軽量11代は、超軽量シリーズの一貫した軽量化に基づいて、COOL SHELLの全體的な溫度制御システムを加入しています。COOL SHELLシステムは二つの部分に分けて見られます。最大化した通気処理をしました。このエリアで通気効果を得て、実際に走る過程で、足の動きは一定の角度を示しています?？諝荬涎イ吻挨尾糠证槿毪盲啤⒌驻畏櫎榱鳏欷皮蓼?。

どのようにこのCOOL SHELLを體現(xiàn)する時、私は観復(fù)博物館で中國式のペインを見ました。このペインと通気性、溫度はとても良い連結(jié)があるべきだと思います。今回は中國式の氷の割れた窓を通気として、通気性を表す一つの主體です。底部にはロノ伊の構(gòu)造があります。沃羅諾伊の構(gòu)造はトンボの翼に由來する構(gòu)造です。靴の底に対する人體の圧力を分解する。

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＜p＞＜strong＞軽すぎる11代の靴の表面の通気性：＜strong＞＜p＞

＜p＞靴の表面の通気性の部分はバージョンの形で変化しました。これまで私達が言っていた一體化は靴の表面全體の一體化ですが、舌の部分は別途に接続しています。今回は靴の舌のバージョンと目の前の部分のバージョンを合わせて全體にします。これは実際に加工するのは難しいです。

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＜p＞＜strong＞超軽11代ハイエンドバージョン：ULTRA LIGHT（軽クールから軽スニーカー）：＜/strong＞＜p＞

＜p＞超軽11代の他に、今回紹介したのはこのULTRA LIGHTというハイエンドバージョンです。実はこの靴は同じCOOL SHELLの溫制御システムを搭載していますが、通気性に関しては超十一を基礎(chǔ)に極限化しています。

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＜p＞＜strong＞超軽11代マラソンバージョン：＜strong＞＜p＞

＜p＞マラソンバージョンもあります。マラソンバージョンは先端でいくつかの変化をしました。先端の貼る膜の材料をより柔軟な超繊毛の材料に変えました。底の材料はDSPの材料と硬質(zhì)EVAの組み合わせで見られます。マラソン運動を知っている友達はDSPの材料をよく知っています。もっと磨耗に強くて滑りにくいハイエンドのマラソン靴の表現(xiàn)です。

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