＜p＞＜strong＞図で高速鉄道を利用して荷物を運ぶ＜strong＞＜p＞
＜p＞4月1日から、＜a href=“http:/www.pmae.cn/news/indexuc.asp”＞中鉄快速運送＜a＞は長沙、北京、上海、鄭州、ハルビン、長春、天津、石家荘、太原、武漢、西安、済南、杭州、南京、合肥、南昌、福州、広州、20の高速鉄道業(yè)務を順次開通します。＜/p＞
＜p＞広鉄グループによると、2012年には複數(shù)の＜a href=”http:/www.pmae.cn/news/indexuc.asp＞物流會社＜a＞と提攜し、國內(nèi)に先駆けて広州南から長沙南までの速達貨物運送サービスを展開している。2013年には深圳北から長沙南までの高速鉄道の速達業(yè)務を再開しました。しかし、今回の高速鉄道の宅配便は毎日の高速鉄道の第一便だけではなく、図定の高速鉄道列車を使って貨物を運んでいます。＜/p＞
＜p＞知っている限り、ユーザーは24時間カスタマーサービス95572に電話して注文できます。勤務時間は1時間以內(nèi)に取りに來ます。配送が成功したら、差出人は中鉄速達サイトに登録できます。速達番號を利用していつでも速達の狀態(tài)を調べたり、カスタマーサービス電話95572に電話して人工的に調べたりします。＜/p＞
＜p＞＜strong＞當日達、次の晨達、翌日の3つの製品を設定します＜/strong＞＜p＞
＜p＞この＜a href=“//www.pmae.cn/news/indexuc.asp”の業(yè)務＜a＞は、“當日達”、“次朝達”、“翌日達”の3つの製品を設定します。「當日達」の料金は最初の重さは130元で、25元の重さが続きます。消費者は午前10時までに注文しなければなりません。速達便は當日の夜10時までに配達できます。重さは18元で、重さは11元で、消費者は午後1時30分までに注文して、翌日の午前11時までに屆けます?！敢钊者_」の料金は初回17元で、重さは10元で、消費者は午後5時前に注文して、翌日の午後6時前に屆けます。＜/p＞
＜p＞今回の高速鉄道の宅配便の初重量（基準重量）は1キロで、重さ（重さ以外の重量）を足した分も1キロで、1キロ未満は1キロで計算します。重さは50キロを超えています。超過部分は一キロごとに4元ずつ加算されます。ガラス製品、花、誕生日ケーキなどの特殊なものを運ぶと価格が交渉できます。＜/p＞
＜p＞鉄道部門によると、高速鉄道の輸送はバス化方式、天候影響が小さく、定點率が高く、調和サービスの優(yōu)位性がある。高速鉄道の宅急便の貨物は、不可抗力のために1時間以上遅延した場合、発送者に運送費用を返還します。＜/p＞
＜p＞＜strong＞速達會社は、高速鉄道＜strong＞＜p＞と提攜します。
＜p＞速達業(yè)界関係者によると、高速鉄道の宅配便がネットに形成されると、國內(nèi)の航空便に大きな衝撃を與え、高速鉄道の短距離貨物輸送における優(yōu)位性が徐々に現(xiàn)れているという。しかし、高速鉄道の宅配便は完備されていないので、宅配便會社と連攜してこそ発展できると思います。＜/p＞
＜p＞現(xiàn)在、速達會社の七割ぐらいはタオバオなどのネット物流をしていますが、高速鉄道の宅配便を利用するのはハイエンドのお客様が多く、郵送するのも比較的高い付加価値のあるものが多く、この部分の業(yè)務は少ないです。＜/p＞
＜p＞業(yè)界関係者によると、物流會社には時効制品があり、価格が高く、速達便の狀況に応じて航空便か高速鉄道、高速道路輸送を選ぶという。1000キロ以上の長距離運送の場合、航空輸送時間が短くて優(yōu)勢を占めます。500キロから1000キロ以內(nèi)、総合的に速度とコストを考慮して、高速鉄道の運送は航空と高速道路より優(yōu)れています。500キロ以內(nèi)の道路運送はより便利です。＜/p＞
＜p＞當日達：料金の最初の重量は130元で、25元のキロを延長して、消費者は午前10時前に注文しなければなりません。速達便は當日の夜10時前に配達できます。＜/p＞
＜p＞次の晨達：重さは18元で、重さは11元で、消費者は午後1時30分までに注文して、翌日の午前11時までに屆けます。＜/p＞
＜p＞翌日達：料金の最初の重量は17元で、10元の重さを足して、消費者は午後5時前に注文して、翌日の午後6時前に屆けます。＜/p＞