労働者がその事を善くしようとするなら、まずその器を利する必要がある。優(yōu)れた性能を持つ戦靴を持つことは、陸上選手の夢(mèng)である。今大會(huì)で多くのスポーツ選手が履いていたナイキのスニーカーは、新しいFlywire技術(shù)を駆使して、選手に「究極の裸足騎乗」をもたらした。軽量さと強(qiáng)度を完璧に組み合わせたビクターナイロン繊維は、新しいFlywire技術(shù)の鍵となっている。ビクトルナイロンはコーラリーアメリカ株式會(huì)社が製造し、液晶ポリマーからなる高性能マルチフィラメント繊維である。同品質(zhì)の場(chǎng)合、この高強(qiáng)度繊維糸は鋼の5倍の強(qiáng)度を有し、低吸濕性、および優(yōu)れた耐摩耗、紫外線防止などの特性を有する。マルチフィラメント?ビクターロン繊維の直徑は人間の毛髪の1/4で、ナイキスニーカーの新型橋梁式吸気懸濁設(shè)計(jì)ではケーブルのようにエアクッションを提供し、足の裏に支持を提供している。ナイキ社が陸上選手に提供しているスパイクを例に挙げてみましょう。この靴には116本のビクトルナイロン繊維が使用されており、選手の足の裏の主要な部位にエアクッションを提供するとともに、足をスパイクの中にしっかり包み込むことができる。這樣，運(yùn)動(dòng)員在奔跑時(shí)，可以將更多能量直接轉(zhuǎn)化為前進(jìn)動(dòng)力。また、このスパイクは非常に軽く、選手たちは靴が自分の足の裏から生えてきたような第二層の皮膚のようなものだと形容している。コーラリーアメリカ有限會(huì)社ビクターナイロン支部マーケティングマネージャーのロバート?ヌソン氏によると、「ビクターナイロン繊維は高引張強(qiáng)度、極低重量、高弾性を備えており、ナイキ社はこれまでにない最も軽量なスパイクを設(shè)計(jì)した」という。1980年代には、ビクター繊維はタイヤプライとして研究されていたが、優(yōu)れた低クリープ性を持っているため、すなわち、一定の負(fù)荷下では移動(dòng)や変形せず、いつまでも調(diào)子を崩さないギターの弦に似ているほか、原子力潛水艦のソナーアレイにも応用されていた。その後、この技術(shù)は日本のコーラリー社が購(gòu)入し、1990年代に工業(yè)化生産を?qū)g現(xiàn)した。この繊維は漁業(yè)、航空などの業(yè)界にも使用され、光ケーブル、網(wǎng)ロープ、プラスチック補(bǔ)強(qiáng)材、パラシュート線、ヨットの外殻、各種スポーツ機(jī)器、保護(hù)手袋、床保護(hù)材、航空機(jī)器などを製造するために使用されている。1997年に行われた米航空宇宙局の火星探査では、ビクトリアン繊維を用いたエアバッグが作られ、著陸時(shí)に精密機(jī)器が受ける衝撃を軽減した。翌年、日本の宇宙飛行船にもビクトリアン生地が採(cǎi)用された。その後、防刺タイヤにもビクトリアン繊維が使われ、自転車をより軽く、便利にした。ビクターナイロンは今後、不織布分野で応用を拡大し、より多くの新製品が市場(chǎng)に參入するという。