＜p＞＜strong＞集合落下裝置＜strong＞＜p＞

＜p＞経緯＜a target=“_blank”href=“//www.pmae.cn/”紡績(jī)＜a＞機(jī)械株式會(huì)社楡次支社＜p＞

＜p＞2001年にF 520型の集団落紗機(jī)長(zhǎng)車が開(kāi)発され、中國(guó)集落＜a href＝「//www.pmae.cn/news/indexuc.asp」＞細(xì)糸機(jī)＜a＞の時(shí)代が始まった。

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＜p＞年間萬(wàn)錠當(dāng)たりの人件費(fèi)を30萬(wàn)元以上減らす＜p＞

＜p＞経緯紡織機(jī)械株式會(huì)社の楡次支社は中國(guó)で最初に集団の落紗長(zhǎng)車を開(kāi)発した會(huì)社で、1990年代末に第一世代の落車車を開(kāi)発しました。F 518です。

この集団落紗システムはトヨタと蘇遜集団落紗裝置の長(zhǎng)所を參考にしていますが、中國(guó)の基礎(chǔ)工業(yè)のため、この機(jī)種は早くも大量に普及していません。

2001年、會(huì)社はF 520型の集団落紗機(jī)長(zhǎng)車を開(kāi)発しました。中國(guó)集細(xì)紗機(jī)の時(shí)代を開(kāi)けました。

10年の改善を経て、F 520の機(jī)材集団の落糸裝置は成熟と安定になりつつある。

會(huì)社は2004年10月に緊密な紡績(jī)を持つF 150型集団落紗機(jī)長(zhǎng)車を開(kāi)発しました。2011年に新世代JWF 1552シリーズの集団落紗機(jī)長(zhǎng)車を開(kāi)発しました。

経緯楡次公司は現(xiàn)在、年間6000臺(tái)余りの設(shè)備を生産しています。その中で、年間生産集団の落紗車は2000臺(tái)以上あります。

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＜p＞従來(lái)機(jī)種に比べて、JWF 1552シリーズは集団＜a href=“http:/www.pmae.cn/news/”に対して革命的な改造と向上を行った。

このシリーズの設(shè)備は高感度、中慣行量のサーボモータで新型減速箱を駆動(dòng)し、新型のネジ伝動(dòng)機(jī)構(gòu)を動(dòng)かしてエアフレームの昇降を?qū)g現(xiàn)し、左右のネジが通用し、簡(jiǎn)単に設(shè)置できます。新型のエアフレーム部品を採(cǎi)用して、人字アームをプッシュから引っ張りに変えて、パターの曲げによるフレームの形崩れの問(wèn)題を解決しました。

JWF 1552シリーズの設(shè)備の人字アームは隙間のない接続を採(cǎi)用しています。ヘッドの個(gè)人字アーム支持シートは開(kāi)口式を採(cǎi)用しています。人字アームの滑りの難問(wèn)を解決しました。エアフレームの伸縮を避けました。エアフレームの圧力管は一致しています。長(zhǎng)期間使っても変形が発生しません。凸盤搬送ガイドは直接中壁板に取り付けて、ピン位置決めを採(cǎi)用しています。

現(xiàn)在、JWF 1552シリーズの集団落糸裝置の集団落紗抜管率は99.5%より大きく、集団落紗の挿管率は100%で、集団落紗後の細(xì)糸機(jī)の運(yùn)転留頭率は97%（紡中支紗）より大きく、集団落紗停止時(shí)間は3.5分である。

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＜p＞生産によると、集落長(zhǎng)車を使用しているユーザー企業(yè)の萬(wàn)錠落紗工は平均1.5人で、短車に比べて年間萬(wàn)錠で30萬(wàn)元以上の人件費(fèi)を減らすことができます。

集団の落紗長(zhǎng)車は落紗時(shí)間を短縮し、留頭率が比較的高いため、生産性が向上しました。長(zhǎng)車を使うと、敷地面積が減少し、投資コストが低減されます。長(zhǎng)車を使うと、＜a href=“http:/www.pmae.cn/news/”紡糸機(jī)＜a＞臺(tái)間の品質(zhì)が向上します。

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＜p＞上海二紡績(jī)機(jī)株式會(huì)社＜p＞

＜p＞1990年代からすでに集団トールの研究開(kāi)発が始まりました。

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＜p＞使用者數(shù)を40%～50%減らすことができます。＜p＞

＜p＞上海二紡績(jī)機(jī)株式會(huì)社集団落紗機(jī)の研究開(kāi)発は1990年代から始まっています。

最初の10年間で、集団落糸裝置の技術(shù)研究と蓄積は初歩段階にあるため、技術(shù)案、電機(jī)制御及び各機(jī)電組み合わせなどの要素によって制限され、集団落糸裝置の安定性と信頼性が思わしくなく、設(shè)備は試験室と展覧會(huì)だけで運(yùn)行され、紡績(jī)工場(chǎng)の正常運(yùn)行と使用に入ることができない。

2004年までに、會(huì)社は集団落紗裝置を二次開(kāi)発し、技術(shù)案を再評(píng)価し、ユーザーメーカーの協(xié)力のもとに、集団落紗機(jī)を新たに開(kāi)発しました。

その後、一斉に生産を開(kāi)始し、ユーザー工場(chǎng)で使用します。

現(xiàn)在、集団の落紗機(jī)はすでに會(huì)社の常態(tài)化、大量化された商品となり、會(huì)社の主導(dǎo)的な製品となり、同時(shí)に複數(shù)の國(guó)に輸出されています。

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＜p＞集団落紗機(jī)の集団落紗抜管、挿管率の業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)は99.5%で、會(huì)社の企業(yè)內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)は100%である；運(yùn)転留頭率の業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)は96%で、會(huì)社の企業(yè)內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)は98%である。

集団落紗裝置の落紗時(shí)間は3分、紡績(jī)管輸送時(shí)間は45分です。

一般的なベールマシンと比べて、集団のベールを使うと労働者數(shù)の40%～50%を減らすことができます。同時(shí)に操作者の労働強(qiáng)度を大幅に軽減することができます。だから、集団のベールを使用すると、人員削減に効果が上がり、労働者の労働條件を改善することができます。

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＜p＞上海第二紡績(jī)機(jī)株式會(huì)社の綿糸設(shè)備は現(xiàn)在単一機(jī)の自動(dòng)化を?qū)g現(xiàn)しています。次の段階では、複合機(jī)、つまり、紡績(jī)機(jī)、綿糸機(jī)、糸巻き機(jī)がオンラインで協(xié)力して、紡績(jī)工程間の自動(dòng)化を?qū)g現(xiàn)します。

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＜p＞紡績(jī)業(yè)の操作自動(dòng)化に向けた機(jī)材の集団落紗裝置が裝備を提供し、企業(yè)の減員の効果向上に貢獻(xiàn)しました。

しかし、現(xiàn)在の業(yè)界にはまだ大量の無(wú)集団落紗裝置があります。自動(dòng)化のアップグレードを?qū)g現(xiàn)するためには、さらに探求と実踐を行い、適切な方案を探す必要があります。

新細(xì)糸機(jī)の組立集団の落紗と粗くて細(xì)いことを?qū)g現(xiàn)して、連絡(luò)は＜a href=“http:/www.pmae.cn/news/”です。紡績(jī)?cè)O(shè)備＜a＞自動(dòng)化発展の趨勢(shì)を探索して、紡績(jī)?cè)O(shè)備の知能化も紡績(jī)機(jī)の発展のもう一つの方向です。

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＜p class=「MsoNormal」style=「margin:0 cm 0 pt」＞＜span lang=「EN-US」style=「font-family:マイクロソフト雅黒;カラー:mso-bidi-font-size:10.5 pt」＜pageubreak＞

＜p＞＜strong＞車の乗り物＜strong＞＜p＞

＜p＞安徽銅陵市松寶機(jī)械有限公司＜p＞

＜p＞主な製品の環(huán)錠紡スマート落糸機(jī)は2009年に誕生しました。このマシンの落糸抜管率は100%に達(dá)し、挿管の正確率は98%に達(dá)しています。

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＜p＞＜strong＞雇用維持費(fèi)の低減＜strong＞＜p＞

＜p＞數(shù)年前、銅陵松寶機(jī)械有限公司と清華大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)など多くの國(guó)內(nèi)研究機(jī)関と企業(yè)がS 9型環(huán)錠紡績(jī)知能落紡機(jī)の研究開(kāi)発に著手しました。

このリングインゴット紡績(jī)のスマート落糸機(jī)は2009年に誕生した。

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＜p＞このマシンは先進(jìn)的なプログラマブル自動(dòng)化運(yùn)動(dòng)コントローラ（PAC）電気制御システムと交流サーボモータ駆動(dòng)制御システムを採(cǎi)用しており、ハンドグリップは三次元直角座標(biāo)ロボット制御プラットフォーム技術(shù)を採(cǎi)用して、チューブ抜き、チューブ抜き、リターンの全行程自動(dòng)化を?qū)g現(xiàn)しています。

総じて言えば、このマシンは主に三つの問(wèn)題を解決しました。一つは古い機(jī)械の改造に便利で、インゴットとパイプを変える必要がありません。二つはサービスが複數(shù)臺(tái)の落紗にあり、最大限に落紗機(jī)の使用効率を利用しました。

同機(jī)の研究開(kāi)発に成功し、國(guó)內(nèi)外の自動(dòng)的な落糸を覆しました。アルミ製のカバー金塊にしか適応できない難題を解決しました。そして、この技術(shù)は國(guó)內(nèi)外の空白を埋めました。

現(xiàn)在、このマシンは28件の特許を出願(yuàn)しています。そのうち、特許9件は発明特許4件に付與されています。

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＜p＞このマシンは生産効率を向上させながら、パイプの維持率と糸の損傷問(wèn)題を大幅に改善しました。

この落紗機(jī)の落紗抜管率は100%に達(dá)し、挿管の正確率は98%に達(dá)し、運(yùn)転留頭率は97%に達(dá)し、落紗に必要な作業(yè)は手作業(yè)＜a href=“http:/www.pmae.cn/news/”に比べて2/3以上減少し、落紗の品質(zhì)は手作業(yè)の落紗よりはるかに優(yōu)れています。

業(yè)界の専門家によると、480錠の紡績(jī)機(jī)に集団の落紗裝置を配備すると、松寶會(huì)社のスマート落紗機(jī)の投入に大きな差があるという。

例えば、480錠のショートカー集団落紡裝置設(shè)備の投入は約160元/インゴットで、480錠の細(xì)い糸機(jī)の落紗にしか適用されません。雇用減少は明らかですが、後期メンテナンスと消耗費(fèi)が高いです。1/2の人員を減らして、後期メンテナンスと消耗費(fèi)が低いです。

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＜p＞陝西恒鑫精密紡績(jī)機(jī)械有限公司＜p＞

＜p＞HX-L 78型スマート落紗乗用車は、人工的な知能落紗乗用車に代わる次世代です。

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＜p＞萬(wàn)錠の細(xì)い糸を落として仕事をすると12～14人の節(jié)約ができます。

＜p＞HX-L 78型インテリジェント落紗小型車は陝西恒鑫精密紡織機(jī)械有限公司が市場(chǎng)の発展ニーズに応じて、國(guó)內(nèi)外の関連分野の先進(jìn)技術(shù)を広く吸収し、新しい設(shè)計(jì)理念を運(yùn)用し、高起點(diǎn)、高基準(zhǔn)で開(kāi)発された次世代は人工的な知能落紗小型車に取って代わることができます。

恒鑫精密紡績(jī)機(jī)會(huì)社が開(kāi)発したHX-L 78型のスマート落糸小型車の重さは180キロで、その留頭率は95%より大きく、機(jī)械をスタートさせる斷頭率は5%より小さく、抜管率、挿管率は全部99.5%より大きく、萬(wàn)錠の細(xì)い糸が落糸して使用すると12～14人の節(jié)約ができると予測(cè)されています。

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＜p＞會(huì)社の馬巖副社長(zhǎng)によると、高品質(zhì)＜a href=「http:/www.pmae.cn/news/」という繊維製品の需要が増え、紡績(jī)企業(yè)間の競(jìng)爭(zhēng)が激しくなり、高級(jí)製品を紡ぐ企業(yè)が増え、設(shè)備に対する要求も高まっています。

半製品の操作、工程間輸送などの過(guò)程でのタッチ、摩擦、衝突などのために、生産に対する紗瑕疵、毛羽の影響を減少させ、労働力を減少させ、生産効率を向上させるために、全自動(dòng)落紗システムは今後數(shù)年間の発展傾向となりつつある。

現(xiàn)在、海外のいくつかのメーカーが相次いでローブシステムと自動(dòng)輸送ラインを開(kāi)発しました。太細(xì)い聯(lián)などの技術(shù)を含めて、國(guó)內(nèi)企業(yè)も自分の機(jī)種を開(kāi)発しています。

労働コストの増加に伴い、自動(dòng)的に糸を下ろす全自動(dòng)のベール付き機(jī)はすでに市場(chǎng)に一定の需要があります。これも將來(lái)の発展の必然的な趨勢(shì)です。近い將來(lái)、紡績(jī)企業(yè)に広く応用されます。

彼はまた、既存の古い設(shè)備の小型車の改造市場(chǎng)の空間が大きいが、本當(dāng)にできる企業(yè)は多くないので、陝西省の恒鑫さんはスマートな落紗小型車の開(kāi)発と改善のスピードを速めて、この市場(chǎng)のきっかけをつかんで、わが國(guó)の細(xì)糸機(jī)知エネルギー化、自動(dòng)化の推進(jìn)に貢獻(xiàn)したいと述べました。

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