＜p＞どのようにして＜a href=「//www.pmae.cn/news/indexuc.asp”を加速しますか？経済構(gòu)造＜a＞調(diào)整し、學(xué)者や専門家が次々に処方箋を出して、バランスのとれた発展しかできないということです。

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＜p＞実際に経済構(gòu)造から調(diào)整することは、成長(zhǎng)力を転換し、新たな競(jìng)爭(zhēng)力を育成することで、我が國(guó)の経済をより長(zhǎng)い期間にわたって安定した比較的速い発展を維持する根本的な道である。

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＜p＞＜strong＞経済構(gòu)造のアンバランス広東GDPはチベットの81倍＜strong＞＜p＞

＜p＞「経済の発展パターンを転換し、経済構(gòu)造を調(diào)整する一番の任務(wù)は內(nèi)需拡大です。」

2010年3月に李克強(qiáng)総理が會(huì)議に提出されました。

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＜p＞中國(guó)は世界第二の経済體として、外需だけで生産能力の解放と経済発展の需要を満たすことができなくなりました。

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＜p＞2005年、ハーバード大學(xué)の経済學(xué)教授が中國(guó)の輸出に対して非常に興味深い研究を行ったところ、中國(guó)の輸出商品構(gòu)造は1人當(dāng)たりGDP 14000ドル以上（購(gòu)買力平価で計(jì)算する）の國(guó)の輸出商品構(gòu)造に相當(dāng)することが分かりました。

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＜p＞なぜ中國(guó)の一人當(dāng)たりGDPは5000ドルしかないのですか？14000ドル以上ではないですか？答えは簡(jiǎn)単です。中國(guó)の産業(yè)間の発展がアンバランスです。

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＜p＞各産業(yè)、＜a href=「http:/www.pmae.cn/news/」＞製造業(yè)＜a＞、都市インフラなどから、わが國(guó)は経済構(gòu)造の「アンバランス」を示しています。

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＜p＞まず私たちが最も関心を持っているGDPから言えば、2008年から2012年にかけて、チベットGDPの年平均成長(zhǎng)率は9.67%を除いて、殘りの30省はすべて10%以上である。

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＜p＞2012年のGDP第一位の広東省の総量は57100億元で、最後のチベットのGDPは701億元で、広東のGDPはチベットの81倍である。

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＜p＞「不均衡」の経済構(gòu)造はチベット、青海、寧夏、海南、甘粛、貴州、新疆、雲(yún)南、吉林と重慶のGDPを合わせて広東になる。

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＜p＞実際には、私たちは各地域のインフラや業(yè)界などの面から、改革開(kāi)放以來(lái)、経済構(gòu)造がアンバランスな狀況にあることができます。

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＜p＞改革開(kāi)放以來(lái)、中國(guó)全體の経済が急速に発展していると同時(shí)に、各地の経済のアンバランスが現(xiàn)れている。このアンバランスさは東部沿海都市と中西部?jī)?nèi)陸都市の経済格差の拡大を表している。

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＜p＞2012年末までに、わが國(guó)は営業(yè)鉄道の距離が9.8萬(wàn)キロあり、世界第二位の地位を占めていますが、アメリカの28萬(wàn)キロの営業(yè)距離に比べてまだまだ足りないです。わが國(guó)の國(guó)土面積はアメリカ以上です。わが國(guó)の鉄道は過(guò)剰ではなく、深刻な不足です。

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＜p＞交通輸送の遅れから、経済発展の地域のアンバランスが深刻で、同省內(nèi)では雲(yún)泥の差が見(jiàn)られます。

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＜p＞2012年、山西省の運(yùn)営距離は5300キロで、江蘇鉄道の運(yùn)営距離は3200キロに達(dá)します。青海省の鉄道運(yùn)営距離は1856キロしかありません。

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＜p＞中西部及び?xùn)|部貧困地區(qū)は基礎(chǔ)が弱く、鉄道の距離はアメリカでは一人當(dāng)たり5キロで、中國(guó)では一人當(dāng)たり20メートル未満です。

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＜p＞＜strong＞中西部＜a href=「//www.pmae.cn/news/」＞百?gòu)?qiáng)企業(yè)＜a＞25社だけ＜strong＞＜p＞

＜p＞地域格差問(wèn)題はわが國(guó)の経済社會(huì)の発展に直面する重要な問(wèn)題の一つである。

近年、わが國(guó)の地域の発展格差が加速して拡大する勢(shì)いは鈍化していますが、地域間の一人當(dāng)たりの発展水準(zhǔn)の差は依然として大きすぎて、拡大し続けています。

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＜p＞東中西部地區(qū)の一人當(dāng)たりの総生産水準(zhǔn)から見(jiàn)ると、1978年?yáng)|部地區(qū)の一人當(dāng)たりの総生産額は西部地區(qū)の1.86倍、中部地區(qū)の1.56倍で、2007年までにそれぞれ2.39倍と2.05倍に拡大した。

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＜p＞東中西部地區(qū)の総生産の比率は1978年の50.31%、29.06%、20.63%から59.27%、23.36%、17.37%となり、東部地區(qū)の比重は絶えず上昇し、中西部地區(qū)は相対的に減少した。

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＜p＞住民所得水準(zhǔn)の地域格差は経済発展水準(zhǔn)の差より小さいものの、拡大傾向にある。

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＜p class=「MsoNormal」style=「margin:0 cm 0 pt」＞＜span lang=「EN-US」style=「font-family:マイクロソフト雅黒;カラー:mso-bidi-font-size:10.5 pt」＜font size=「parep」

＜p＞1978年、東部地區(qū)の都市住民一人當(dāng)たりの可処分所得は西部の1.1倍で、中部地區(qū)の1.2倍となり、2007年には1.5倍と1.46倍に拡大した。

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＜p＞地域間の農(nóng)村住民の所得水準(zhǔn)の差が拡大した幅は都市部より大きく、地域間の農(nóng)民の所得格差が地域の収入格差の主要な面であることを示している。

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＜p＞會(huì)社の分布から見(jiàn)ると、2012年には地域百?gòu)?qiáng)企業(yè)の地域分布は東部地區(qū)に多く集まり、73社に達(dá)し、2011年より12社増えました。特に広東省は特に顕著で、2011年より14社増えました。西部地區(qū)は13社、中部地區(qū)は12社です。

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＜p＞注目すべきは、アムール川、海南、陝西、広西、青海、重慶、寧夏、チベットなどの?。▍^(qū)）は2012年に上場(chǎng)會(huì)社百?gòu)?qiáng)に縁がありません。

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＜p＞中國(guó)上場(chǎng)會(huì)社の研究課題チームの張智祥副リーダーは、「経済社會(huì)の発展區(qū)域の不釣り合い、不均衡と関係がある」と考えています。

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＜p＞東西部の経済構(gòu)造の発展のアンバランスは、上から表現(xiàn)されています。

どのように経済を均衡させ、持続可能な発展は各地域に大きな発展空間を殘しましたか？

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＜p＞國(guó)家発展改革委員會(huì)の張平主任はかつて公開(kāi)の場(chǎng)で、內(nèi)需拡大は中國(guó)がこの國(guó)際金融危機(jī)に打ち勝って、外部危機(jī)に対処する最も有効な手段であると述べました。

企業(yè)はまだ多くの困難に直面しており、技術(shù)革新能力が足りないため、産業(yè)構(gòu)造をさらに調(diào)整する必要がある。

マクロの観點(diǎn)から言えば、経済発展のアンバランス、アンバランス、持続可能でない問(wèn)題が依然として目立っている。

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＜p＞李克強(qiáng)総理は、中國(guó)は內(nèi)を主とし、內(nèi)外を結(jié)合し、広い旋回の余地を広い発展空間に変えたいと述べました。

引き続き投資構(gòu)造を最適化し、積極的に投資と消費(fèi)の結(jié)合點(diǎn)を求め、投資増、消費(fèi)拡大、恵民生の一挙多さを?qū)g現(xiàn)するよう努力する。

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＜p＞＜strong＞內(nèi)生気を育成して都市＜a href=「http:/www.pmae.cn/news/」＞持続可能な発展＜a＞＜strong＞＜p＞

＜p＞実は、中央が數(shù)年前から経済構(gòu)造の調(diào)整を打ち出していて、経済活動(dòng)の力を効果と質(zhì)の向上に注力していますが、ここ數(shù)年はうまくいっていません。

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＜p＞國(guó)務(wù)院発展研究センターマクロ経済部部長(zhǎng)の余斌氏によると、経済構(gòu)造の調(diào)整は投資、消費(fèi)、輸出の三大需要構(gòu)造の調(diào)整、農(nóng)業(yè)、工業(yè)、サービス業(yè)の三次産業(yè)構(gòu)造の調(diào)整、東、中、西部地區(qū)構(gòu)造と都市農(nóng)村構(gòu)造の調(diào)整、産業(yè)構(gòu)造、企業(yè)構(gòu)造、製品構(gòu)造の調(diào)整などの內(nèi)容が含まれている。

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＜p＞実質(zhì)的な意味で、経済構(gòu)造調(diào)整は成長(zhǎng)力を転換し、新たな競(jìng)爭(zhēng)力を育成することで、我が國(guó)経済をより長(zhǎng)い期間にわたって安定した比較的速い発展を維持する根本的な道であると余斌は考えている。

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＜p＞中國(guó)國(guó)際金融有限公司の首席経済學(xué)者の彭文生総経理は『漸行漸遠(yuǎn)の配當(dāng)-中國(guó)の新しいバランスを探す』の中で、「新中間路線」を使って中國(guó)の経済発展方式の転換の政策経路を表現(xiàn)しています。

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＜p＞「新中間路線」経済の転換と構(gòu)造調(diào)整の過(guò)程において、政策がどのように異なる目標(biāo)や利益の構(gòu)造の下で取捨選択され、バランスを取って経済の持続可能な発展を促進(jìn)するかを説明する。

＜/p＞

＜p＞経済発展の制度的制約を突破し、経済成長(zhǎng)の大幅な低下を防止し、経済構(gòu)造を改善し、金融リスクをコントロールし管理するには、構(gòu)造改革と公共政策が公平と効率、政府と市場(chǎng)、先代と次世代、金融と実體、供給と需要などの面でバランスをとる必要がある。

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＜p＞現(xiàn)在私達(dá)の最も重要な目標(biāo)は私達(dá)の「アンバランス」の経済発展を解決することです。

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＜p＞中國(guó)経済の第一四半期のデータによると、中國(guó)経済の第一四半期の成長(zhǎng)速度は7.7%で、下半期の成長(zhǎng)速度はやや低いかもしれませんが、年間7.5%の成長(zhǎng)目標(biāo)を?qū)g現(xiàn)するのは大きな問(wèn)題はありません。

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＜p＞中國(guó)の不動(dòng)産継偉財(cái)務(wù)相は、中國(guó)の経済が減速していると同時(shí)に、経済構(gòu)造の調(diào)整が効果を収め、経済成長(zhǎng)の質(zhì)が向上し、消費(fèi)の経済成長(zhǎng)に対する貢獻(xiàn)率が向上しており、サービス業(yè)の比重が高まり、経常項(xiàng)目の黒字が減少していると指摘した。

彼は経済調(diào)整は苦しいことですが、中國(guó)は引き続きこのプロセスを進(jìn)めていくと強(qiáng)調(diào)しました。

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