臺(tái)灣メディアの報(bào)道によると、臺(tái)灣南投市のある企業(yè)はエアマットシューズを開(kāi)発して26年、世界的に有名なNIKEも技術(shù)協(xié)力を求めています。同社の責(zé)任者である黃英更研は「3 Dクッション靴」を開(kāi)発し、スリッパや透明靴のモデルも発売しており、前衛(wèi)的なデザインはメーカーを驚かせた。黃英俊さんは運(yùn)動(dòng)が好きで、走る時(shí)に靴の弾力を増やすために、エアーマットの靴を研究しています。1983年に発明した靴を持って特許を申請(qǐng)した時(shí)、臺(tái)灣の中央標(biāo)準(zhǔn)局はまだこの特許分類(lèi)を持っていませんでした。黃英俊は百年以上前に、アメリカ人がタイヤで空気を入れるという概念があって、靴の底で空気を入れて、重量を軽減して弾力性を高めることを試みました。その後、靴メーカーがマットに「六フッ化硫黃」のガスを充填し、ガス抜きの問(wèn)題を改善しながら、溫室効果をもたらす。彼は靴の底の材質(zhì)から研究を始めて、折れにくいPUの材質(zhì)を使って靴の敷き物になって、そして廟の建物の梁柱の構(gòu)造からインスピレーションを得て、靴の敷き物の設(shè)計(jì)の梁柱の構(gòu)造で、空気に減少させて、構(gòu)造の自身も弾力性を保存することができます。この発明はNIKEにも訪(fǎng)問(wèn)させて、技術(shù)協(xié)力を求めて、そして彼を招いてクッション技術(shù)顧問(wèn)を擔(dān)當(dāng)します。黃英俊は今年も「脇」という観念で、「3 Dクッション靴」を開(kāi)発して、クッションと靴の表面を接合しました。重さが軽いだけでなく、弾力性もいいです。