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物流がブルー経済を後押しして、山東煙臺(tái)港の第一四半期のスループットは18%増加しました。

2011/4/6 9:57:00 56

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今年の第一四半期に、煙臺(tái)港グループは貨物のスループットを4443萬トン達(dá)成しました。2005年の全港の年間のスループット総量に相當(dāng)して、前年同期比18.3%増加しました。コンテナのスループットを38.7萬標(biāo)準(zhǔn)箱に完成しました。

はい、

山東

省

煙臺(tái)

市は積極的に「三大戦略」と山東半島の青い経済區(qū)の建設(shè)を?qū)g施し、國(guó)家戦略に上昇した背景において、煙臺(tái)港グループは積極的に青色経済區(qū)全體の配置に溶け込み、自分の位置づけを確認(rèn)し、発展目標(biāo)を確定し、青色経済の重要な擔(dān)體と強(qiáng)力なエンジンを擔(dān)當(dāng)している。

今年は煙臺(tái)港の開港150周年で、年初に煙臺(tái)港グループは「十二五」と2011年の仕事テーマと発展目標(biāo)を確立しました。発展を加速する中で方式を変え、構(gòu)造を調(diào)整することを決心しました。5年ぐらいかけて、港の機(jī)能が伝統(tǒng)的な積み卸しから現(xiàn)代物流センターに転換することを?qū)g現(xiàn)しました。

高起點(diǎn)計(jì)畫高基準(zhǔn)建設(shè)を堅(jiān)持し、山東半島北岸の円滑で便利な物流廊下を建設(shè)し、青い経済區(qū)の建設(shè)に強(qiáng)い支持を提供する。

煙臺(tái)港グループは各港區(qū)の統(tǒng)一計(jì)畫に対して、優(yōu)勢(shì)は互いに補(bǔ)完して、転位建設(shè)と発展を?qū)g施して、機(jī)能の完備、専門化と通用化を結(jié)合する港の配置を形成しています。

西港區(qū)は昨年の液化埠頭で試験生産を開始した後、現(xiàn)在、煙臺(tái)－シ博450キロのパイプ、鉱石埠頭、原油埠頭などの核心競(jìng)爭(zhēng)力に関わる重點(diǎn)工事の建設(shè)と前期の仕事を強(qiáng)化しています。

竜口港區(qū)の大型石炭基地は建設(shè)中で、6つの深水泊は今年3月に山東省を通じて検収され、同港區(qū)に建設(shè)された27の駐車スペースはすべて公開された。

マンネンタケ罘灣港區(qū)の大型コンテナ埠頭は生産開始條件を備えています。

蓬萊港區(qū)8號(hào)の深水駐車場(chǎng)は付帯施設(shè)を完備しています。間もなく操業(yè)を開始します。

統(tǒng)合利用內(nèi)外

リソース

多くの特色ある物流プレートを構(gòu)築し、港の核心競(jìng)爭(zhēng)力を高める。

煙臺(tái)港グループは保稅港區(qū)のスイッチ操作などの優(yōu)位條件を十分に活用して、サプライチェーンの各方面との戦略協(xié)力を強(qiáng)化し、各港區(qū)の集運(yùn)條件、埠頭施設(shè)能力などの実際に基づいて、各港區(qū)の主攻方向を合理的に確定し、完備された便利な全行程物流チェーンを構(gòu)築する。

コンテナ運(yùn)送の上で、韓國(guó)仁川の逸品の航路、日本の緑色の速い航路などの特色の航路を育成して、私の市外のために型企業(yè)の発展に良好な物流のプラットフォームを提供します。

雑貨輸送において、鉱石、化學(xué)肥料、アルミナ土、石炭、木材、鉄鋼、油などの業(yè)務(wù)プレートのソフトハードウェアの建設(shè)を強(qiáng)化し、商品の供給源の集中効果を大いに高める。

旅客貨物のロールアップ輸送において、國(guó)內(nèi)の10社余りの自動(dòng)車メーカーと密接に協(xié)力し、商品車のロールバック物流の特色あるプレートを形成し、アフリカ、南アメリカ大陸及び大連、上海、広西などの5つの完成車輸送ルートを開通し、中國(guó)北方商品車物流基地港を建設(shè)するよう努力しています。

全體の協(xié)力を発揮して、サービスブランドを丹念に育成して、荷主のために低コスト、高効率の優(yōu)良品質(zhì)サービスを提供します。

煙臺(tái)港グループは內(nèi)部の協(xié)調(diào)と生産組織を強(qiáng)化し、積み下ろしの効率と品質(zhì)を向上させます。鉄道、港などの部門と緊密に交流し、鉄道、道路と水路の三種類の輸送方法の潛在力を深く掘り下げて、貨物の積み替え量は高速で増加します。

3月1日、蓬萊港區(qū)は國(guó)內(nèi)の単獨(dú)船の積載量が最大の木材船、パキスタン籍の「キトラ」船を迎えました。平均的に晝夜ごとに原木を10500立方メートルまで降ろして、國(guó)內(nèi)の木材の積み下ろし率の新記録を作りました。

3月8日、竜口港區(qū)は晝夜だけで「初天客船」の2.8萬トンの木片の船下ろし任務(wù)を完成しました。國(guó)內(nèi)の他の港より同じタイプの同トン船舶の最高記録を引き継ぎ、12時(shí)間前倒ししました。

現(xiàn)在、煙臺(tái)港グループはすでに“精心材、サービスは根まで”の木材の積み下ろし、中非雑貨班輪、大包セメントの効率など9項(xiàng)目の山東省のサービスブランドを育成しました。その中に“煙臺(tái)港旅客輸送”と“煙臺(tái)港精裝化學(xué)肥料”は國(guó)家商標(biāo)局で商標(biāo)登録しました。