炭素繊維は韓亜飛行機(jī)の「変身」を助けます。
韓亜航空はこのほど、2016年から30の架空客A 350 XWBの大型機(jī)を続々と導(dǎo)入すると発表した。
韓亜航空中國(guó)地區(qū)本部市場(chǎng)部の兪炳國(guó)総経理によると、この飛行機(jī)の機(jī)體は主に長(zhǎng)い炭素繊維構(gòu)造パネルから構(gòu)成され、空気力學(xué)技術(shù)を完璧に応用し、丈夫な前提を維持しながら、完成機(jī)の自大を軽減する。飛行機(jī)の燃料効率を20%~30%向上させ、韓國(guó)航空の溫室効果ガスの排出量をより効果的に減らす。A 350 XWBの広い飛行機(jī)を?qū)毪工毪长趣蜻x択し、多くの旅客に最先端の機(jī)內(nèi)施設(shè)と快適な旅行環(huán)境を提供する一方、加入しました。炭素繊維の新機(jī)種は重量がより軽く、さらに石油を節(jié)約する効果的に減少することができます。溫室効果ガス排出する。
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