12月7日午前、深セン証券取引所、中國(guó)自動(dòng)車內(nèi)裝生地江蘇省広達(dá)自動(dòng)車織物集団株式有限公司の上場(chǎng)に成功しました。株式の略稱は江蘇広達(dá)で、コードは002516です。今回、江蘇省広達(dá)は初めて5000萬(wàn)株を発行し、発行後の総株価の25%を占めました。上場(chǎng)初日の株価は23.25元で、15%を超える値上がりとなりました。

　　江蘇広達(dá)自動(dòng)車織物グループ株式會(huì)社の主導(dǎo)製品自動(dòng)車の座席、戸板、天井などに使われる自動(dòng)車內(nèi)裝の生地と、自動(dòng)車の內(nèi)裝の生地に色差別化ポリエステルの糸を使います。広々とした會(huì)社の會(huì)長(zhǎng)の沈介良さんは記者に対し、自動(dòng)車メーカーの厳格なサプライヤー體系により、自動(dòng)車內(nèi)裝生地業(yè)界の參入障壁が高く、認(rèn)証時(shí)間が長(zhǎng)く、供給量が限られているため、この業(yè)界の集中度が高く、少數(shù)の大規(guī)模企業(yè)から70%以上の市場(chǎng)供給が提供された。

10年の積み重ねは、サボテン業(yè)界の優(yōu)位性を築き上げました。自動(dòng)車內(nèi)裝生地から有色差別化ポリエステル生産は織造、染色、後整理、複合、裁斷、更に自動(dòng)車內(nèi)裝の生地完成品まで行って、生産パターンを販売して會(huì)社の比較的に同業(yè)企業(yè)に明らかな競(jìng)爭(zhēng)力を持たせます。

會(huì)社は國(guó)內(nèi)外40社余りの大型有名自動(dòng)車メーカーの內(nèi)裝生地サプライヤーで、最終ユーザーは一汽フォルクスワーゲン、上海フォルクスワーゲン、上汽通用五菱、吉利自動(dòng)車、東風(fēng)自動(dòng)車、一汽解放、金龍客車、長(zhǎng)城自動(dòng)車、奇瑞自動(dòng)車、宇通客車、北京現(xiàn)代、江淮客車などを含み、國(guó)內(nèi)の主要自動(dòng)車メーカーをカバーしています。同時(shí)に、會(huì)社はドイツフォルクスワーゲンBMG認(rèn)証のグローバル自動(dòng)車內(nèi)裝生地サプライヤーであり、2008年に正式に東風(fēng)日産のサプライヤーとなり、2009年に量産出荷を開(kāi)始し、これまで日系自動(dòng)車が日系メーカーから獨(dú)占供給されてきた局面を打破しました。

調(diào)査によると、江蘇省広達(dá)の上場(chǎng)後、募集した資本金は主に無(wú)糸織機(jī)を?qū)毪筏聘呒?jí)車の內(nèi)裝生地プロジェクトと自動(dòng)車裝飾用の有色差別化繊維の生産プロジェクトを生産し、合計(jì)投資額は2.63億元である。

會(huì)社の現(xiàn)在の自動(dòng)車內(nèi)裝生地の製品はもう供給が足りなくなりました。生産能力の利用率は100%近くになります。外注が必要です。無(wú)糸織機(jī)を?qū)毪筏谱詣?dòng)車內(nèi)裝生地を増産する募集投資プロジェクトは會(huì)社の市場(chǎng)シェア獲得に有利です。聞くところによると、このプロジェクトは建設(shè)期間が一年と予想されています。自動(dòng)車裝飾用の有色差別化繊維の生産プロジェクトは環(huán)境保護(hù)、クリーン生産の工業(yè)発展の趨勢(shì)に符合しており、會(huì)社はこの分野での競(jìng)爭(zhēng)力を強(qiáng)化すると同時(shí)に、原料自給率の増加も大幅にコストを削減することになる。

自動(dòng)車內(nèi)裝は紡績(jī)品の自動(dòng)車生産における重要な応用分野であり、自動(dòng)車業(yè)界の高い成長(zhǎng)速度に伴って、自動(dòng)車內(nèi)裝の見(jiàn)通しが広がっています。2009年の中國(guó)の自動(dòng)車保有量は7600萬(wàn)臺(tái)で、千人につき約50臺(tái)を保有しています。これは千人につき135萬(wàn)臺(tái)の世界平均水準(zhǔn)とは大きな隔たりがあります。將來(lái)、中國(guó)の自動(dòng)車市場(chǎng)の容量が大きくなり、自動(dòng)車業(yè)界の自然成長(zhǎng)を分かち合い、輸入生地と真皮の需要拡大を図ります。