美東時間の午後4時まで、

昨日の暴騰を経験した後、市場の情緒は次第に穏やかになりました。アメリカの非農(nóng)業(yè)の就業(yè)は大きく増加しましたが、9.6%の失業(yè)率と楽観できない不動産狀況に達(dá)しました。依然として投資家にFRBの第2ラウンドの量的緩和政策が経済を効果的に刺激するかどうか心配させました。

盤面では、耐久消費財と醫(yī)薬品のプレートが下落し、生産資料と金融プレートが値上がりしました。

株はJPモルガンが2.86%上昇し、米銀は1.9%上昇し、マーカー製薬は2.59%下落し、クラフト食品は2.23%下落し、シティは3.7%上昇し、ウェルズファーゴは6.41%上昇し、アップルは0.36%下落し、HPは0.79%下落し、デルは0.41%下落した。

資源プレートの普遍的な上昇は、銀行株の下落による後退を相殺し、金曜日の歐州株の上昇は、ユーロのダウジョーンズは271.97ポイントで、0.42%上昇した。

指數(shù)は52週ぶりの高値に近づいています。

金曜日には、複數(shù)のユーティリティの下で原油価格は86.85ドルに36セント上昇し、0.4%上昇した。

金価格は1オンス當(dāng)たり1397.70ドルに14.60ドル上昇し、1.1%の上昇率は過去最高を更新し、金価格は木曜日に3.4%上昇した。

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経済データ

米東時間の午前8時30分、アメリカ労働省が発表したデータによると、10月の非農(nóng)業(yè)就業(yè)者數(shù)は前月比15.1萬人増加し、経済學(xué)者の一般的な予想より7萬人増加し、今年5月以來最大の月の伸び幅を記録した。

9月の非農(nóng)業(yè)雇用は前月比9.5萬円減少した。

米東時間の午前8時30分、アメリカ労働省が発表したデータによると、10月の失業(yè)率は9.6%で、前月と同じで、エコノミストの予想に合致しています。

米東時間の午前12時、米不動産経営者協(xié)會が発表したデータによると、協(xié)會の成屋サイン指數(shù)は9月の80.9ポイントで、8月の値は82.4ポイントに修正された。

全米9月の成屋サイン指數(shù)は同25%近く下落した。

會社の情報

アメリカ國際グループの第3四半期の損失は24億ドルだったが、前年同期は9200萬ドルの利益で、第4四半期の売上高は前年同期の196億ドルから190.9億ドルに3%下落した。

同社は資産の売卻に追われています。金融津波で1000億ドルを超える政府の支援資金を返済します。

不良債権?fù)p失のため、ロイヤルバンク?オブ?スコットランド（RBS）の第3四半期の純損失は前年同期の18億ポンドから11.5億ポンド（約18.7億ドル）に縮小され、不良債権?fù)p失は前年同期の32.8億ポンドから21%減の19.5億ポンドだった。

現(xiàn)在、イギリス政府は83%の株を持っています。

エアバスは金曜日に発表しました。中國航空機材集団公司はすでに同社とフランスパリで102エアバスの予約契約を締結(jié)しました。

2010年10月末までに、637の架空旅客機が中國大陸で運営され、中國大陸の100クラス以上の現(xiàn)役飛行機の総數(shù)の43%を占めています。

ロシアのインターネット會社Mail.ruは金曜日にロンドン証券取引所で行われたIPOの販売価格を1株當(dāng)たり27.70ドルとしました。

同社は3293萬株のGDR形式普通株を発行し、融資規(guī)模は9.12億ドルで、2007年のアリババIPO以來最大規(guī)模となる。

アジアおよび北米市場の売上高の伸びがヨーロッパと日本市場の連続損失を補ったため、トヨタの第2四半期の売上高は5.8%の4.807兆円に増加し、営利は1114.6億円にほぼ倍増したが、約3分の2の利益はコアではない自動車の販売から派生した。

同社は同時に通期の利益予想を引き上げた。

カンタス航空は、シンガポールからシドニーの便を運航していますが、ボーイング747-400型機が金曜日にエンジントラブルを起こしてシンガポールに著陸しました。報道によると、乗客412人と乗組員はけがをしていませんでした。昨日、この會社のエアバスA 380も同じ原因で不時著したことがあります。