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世界の舵取りがそろっていて、海の覇者の姿が広がっています。

2010/10/12 16:52:00 63

物博展國(guó)際物流

最新のニュースによると、中國(guó)(深セン)國(guó)際物流と運(yùn)輸博覧會(huì)の各仕事は鳴り物入りで行われています。全體の會(huì)議の詳細(xì)な活動(dòng)時(shí)間はすでに全部編成されて登場(chǎng)しました。

展示館

間もなく手配が始まります。その時(shí)、多くの國(guó)際的な海運(yùn)及び港企業(yè)が深センコンベンションセンターに集まって、萬(wàn)人が首を長(zhǎng)くして待っています。


我が國(guó)の1.8萬(wàn)キロメートルの海岸線は海運(yùn)業(yè)の発展傾向を決定しました。鉱物エネルギーと工業(yè)製品の構(gòu)造は海運(yùn)が輸出入輸送方式の中で55%を超える主導(dǎo)的地位を占めることを決定しました。

今年はスイス地中海航運(yùn)(MSC)、フランス達(dá)飛航運(yùn)(CMA CGM)、中國(guó)臺(tái)灣長(zhǎng)栄航運(yùn)(Evergreen)、シンガポールアメリカ大統(tǒng)領(lǐng)船(APL)、韓國(guó)韓進(jìn)航運(yùn)(Hanjin)、中國(guó)中海運(yùn)(CSCL)、中國(guó)中遠(yuǎn)集運(yùn)(COCO)、東方海外(OOCL)…

これら

全世界

運(yùn)送の舵取りはすべて次から次へと2010‘中國(guó)(深セン)國(guó)際物流と運(yùn)送博覧會(huì)の上に入って、海上の覇者の風(fēng)采をきちんと展示します!


このように多くの物流業(yè)界のトップが參加するように誘致することができます。自分はずっと國(guó)際化、実効化を堅(jiān)持しています。

ブランド化

専門(mén)化の趣旨のほかに、國(guó)家交通運(yùn)輸部と深セン政府などの宣伝と力強(qiáng)いサポートも欠かせません。

一歩ずつ足跡をたどって5年目になります。物博は深セン物流とともに成長(zhǎng)し、輝かしいものを作ります。


港と海運(yùn)の関係はかねてから唇と歯の関係であり、天津港は中國(guó)初のコンテナ専門(mén)化埠頭と一億コンテナを突破した大陸港として、去年貨物の取扱量が3.8億トンを超えて北方港の第一位になりました。

また、ヨーロッパ第二の港であるハンブルク港、ベルギー最大のアントウェルペン港、和沢ブルッヘ港、アメリカオークランド港、深圳塩田港、江蘇太倉(cāng)港なども登場(chǎng)します。


群龍が集まると、物流風(fēng)雲(yún)が再び起こります。

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海上貨物運(yùn)送契約は運(yùn)送人と託送人の権利と義務(wù)を規(guī)定しています。運(yùn)送人の義務(wù)は託送人が託送する貨物を海路を経由して香港から別の港に運(yùn)送し、運(yùn)賃を取る権利があります。