先日、記者は奧康靴業(yè)製造會(huì)社から、十分な論証と準(zhǔn)備を行った上で、奧康本社の支社はリーン生産方式を試行し始めたと聞きました。

リーン生産は20世紀(jì)50年代のトヨタ自動(dòng)車から始まり、生産効率を高めるための一つの方式であり、歐米地域で広く普及され、各業(yè)界のコストコントロールの実現(xiàn)に大きな貢獻(xiàn)をしました。

具體的に靴製造業(yè)に応用すると、靴の裁斷、針車、成型の三つの単獨(dú)の生産工程を繋げて、「一つの竜」の生産方式になり、快速生産を?qū)g現(xiàn)し、生産周期を大幅に短縮し、労働者の労働時(shí)間もこれに従って減少します。

コスト処の責(zé)任者の黃志文さんによると、靴製造業(yè)でリーン生産を推進(jìn)するのは多くないです。奧康さんは前例があります。この方式は既存の生産を基礎(chǔ)にした改革で、資金の投入は多くないです。

私達(dá)の當(dāng)面の重點(diǎn)の仕事は幹部の従業(yè)員に対して観念と理論の上の育成訓(xùn)練を行うので、リーン生産を心にしみさせて、間もなくオーシャンは全面的に推進(jìn)します。

調(diào)査によると、企業(yè)の経営コストが絶えず上昇する情勢(shì)に直面して、奧康は內(nèi)部で何度も変革を行って、“コスト処”を創(chuàng)立してもっぱら小さい浪費(fèi)を探して、“技転部”を創(chuàng)設(shè)して研究開(kāi)発、生産の一環(huán)としてマイナスを減らして、効果は明らかです。

今回の生産ラインで全面的にリーン生産を推進(jìn)すれば、必ずオーシャンのために発動(dòng)する「コスト革命」に素晴らしい一畫(huà)を描きます。