à la suite de l 'élargissement de la zone d' expérimentation intégrée pour les entreprises d 'électricité pfrontières, les importations d' électricité pfrontalières répondront aux priorités nationales.

Les journalistes récemment par l'autorité politique de canal a été informé que les taxes à l'importation d'électricité pfrontaliers actuellement dans nos villes pilotes fournisseurs d'énergie, la mise en ?uvre de l'importation pfrontaliers à l'échelle nationale, les autorités ont convenu, au cours de la première moitié de politiques spécifiques pour l'atterrissage.

En raison de la demande croissante des importations de produits chinois de consommateurs d'électricité pfrontaliers, en 2016 continuera à grande vitesse de développement, la taille totale devrait atteindre 1 000 milliards de dollars, dont le réseau de vente au détail de l'importation de marchandises va devenir chaud, il y a beaucoup de croissance de l'espace.

Les journalistes, y compris le Ministère du commerce, douanes et d'autres services du Ministère des finances et de l'ajustement sur la politique fiscale pfrontalière à l'importation sont déjà en cours, il a été convenu de chaque secteur, des programmes déjà tombé écouter: l'une est de renforcer le soutien à la politique fiscale pfrontière d'électricité, les villes pilotes à l'échelle nationale, la politique fiscale unifiée imposer partout; la seconde est à présent sur la base de la ligne de courrier de 3 à 50% de taux d'imposition améliorée, qui est différente de la ligne actuelle de taxation de courrier, et de ne pas en général les taxes sur le commerce entre Les niveaux des taux d'imposition, entre les deux, ce qui permet de réduire la différence, mais peut également encourager les entreprises d'importation traditionnels à la pformation sur les fournisseurs, EC - de jouer un r?le de catalyseur.

Selon la rumeur, l'importation d'électricité au détail pfrontalier de mon pays, principalement pour l'achat direct de l'importation B2C, courrier direct à l'importation et lié à l'importation, et lié à l'importation que dans huit villes pilotes de Shanghai, etc., peut être mis en oeuvre, dans le même temps, la ville de pilotes de rangées d'application de taxes à l'importation de courrier de la taxe de cette fa?on.

Lié à l'importation est l'entreprise d'électricité d'une approche pfrontalière de l'entrep?t en zone de libre - échange, par le biais de commerce général d'abord l'importation de marchandises dans un entrep?t et, par l'intermédiaire de la plate - forme de fournisseurs afin de déterminer si l'acheteur unique, les consommateurs, les entreprises directement à partir de l'entrep?t émet un petit colis de marchandises, ce qui permet de réduire sensiblement le co?t et le temps, pour les consommateurs, et plus pratique.

Selon le type de marchandises d'importation, le prélèvement douanier respectivement 10%, 20%, 30%, les entreprises après imp?t de 50%.

Zhang Bin chercheur de l'Académie chinoise de sciences sociales de la stratégie financière Institute, ladite différence pfrontaliers d'électricité et de commerce général maximal sur la fiscalité, l'importation de payer la TVA à l'importation et droits, dont l'importation est de 17% de la taxe sur la valeur ajoutée et de droits de douane conformément au tarif douanier de marchandises, pas même d'appliquer différents taux d'imposition.

- les deux rangées sur une taxe emballés ensemble, dans la plupart des biens, les entreprises après imp?t de 10%, la charge fiscale que le commerce général beaucoup plus faible, et le montant de la taxe ne peut pas atteindre 50 $, les taxes douanières sont exemptés.

Les points principaux, pilote de deux éléments est la facilitation de dédouanement et lié à l'importation.

Actuellement, certains aspects négatifs de pilote commence à appara?tre: l'une est de la concurrence déloyale entre les zones pilotes, et non de la zone pilote de plateau et de dépressions politique trop grandes différences de provoquer des problèmes de concurrence déloyale entre les régions de plus en plus importante.

En outre, la taxe postale, non seulement à cause des fournisseurs d'énergie et la charge fiscale générale du commerce pfrontalier entre injuste, parce que la charge fiscale de l'importation de produits de base et les différents types de produits, de l'impact sur les entreprises nationales, qui n'est pas un commerce équitable.

Le deuxième est le mode de prélèvement de la taxe de colis provoque une perte de recettes fiscales de l'état.

Zhang Li, Directeur adjoint de la recherche sur le commerce électronique à l 'Institut de recherche du Ministère du commerce, a déclaré à la presse qu' il n 'existait pas de politique fiscale claire pour les importations d' électricité pfrontières.

Après tout, la taxe postale n 'est qu' un ? produit expérimental ? ou un ? produit temporaire de pition ?.

La politique de la taxe sur les importations des opérateurs d 'électricité pfrontaliers s' oriente vers l' ensemble du pays, réduisant les différences de traitement entre les régions et créant un environnement concurrentiel équitable.

Elle a indiqué que, si un modèle national unifié d 'imposition de l' électricité pfrontalière était mis en place, les villes du pays disposant de zones spéciales de contr?le douanier ou de zones franches pourraient adopter le modèle des importations sous douane, ce qui élargirait la couverture.

? après tout, le projet pilote d 'importation sous douane est limité et les huit zones pilotes sont déjà surchargées en matière de logistique, de quarantaine, etc. ?.

En outre, il y a des endroits, en particulier les articles ménagers.

En l 'absence d' une qualification expérimentale, certaines ne peuvent être importées que des zones pilotes avant d 'être pférées, ce qui entra?ne des co?ts plus élevés, tels que la logistique.

C 'est pourquoi le lancement national a permis d' exploiter pleinement le potentiel de consommation au niveau local et de réduire les co?ts.

En outre, on sait qu 'un certain nombre de sites ont commencé à organiser les importations pfrontières et à construire des entrep?ts d' imp?t, mais de nombreux travaux sont bloqués faute de qualifications.

? si une politique fiscale uniforme et stable est mise en place dans l 'ensemble du pays, les taxes à l' importation peuvent être stables dans les villes pilotes comme dans les villes non pilotes, et les administrations et entreprises locales peuvent organiser de manière rationnelle le développement des entreprises d 'électricité pfrontalières. ?

Zhang Li dit.

En outre, le modèle B2C est actuellement mis à l 'essai pour les importations pfrontières d' électricité, les recettes fiscales provenant du modèle B2B s' inscrivant dans une large mesure dans le cadre des pratiques commerciales générales traditionnelles.

Si les futurs téléchargeurs pfrontaliers s' en chargent, il faudrait les séparer davantage.

Et pour le commerce en général, la mise en ?uvre de la politique fiscale de différence reflète le r?le.

Dans son avis, l'avenir de B2B Import & Export Structure fiscale doit également étudier avec prudence, afin de faciliter les importations de produits de haute technologie, l'effet d'amélioration de la compétitivité de notre industrie.

Les données d'affichage du Ministère du commerce, il est prévu que le montant de la paction électronique tout au long de l'année 2015 sera près de 17 milliards de dollars, la croissance annuelle d'environ 27%; le réseau de pactions de vente au détail du montant de près de 4 milliards de dollars, la croissance annuelle d'Environ 39%.

Actuellement, les entreprises de commerce électronique pfrontalier de mon pays de plus de 20 000, la plate - forme d'entreprises de plus de 5000.

Au cours du premier semestre de 2015, le montant total des pactions commerciales pfrontalières s' est élevé à 2 000 milliards de yuan, soit une augmentation de 42,8%, dont 15,2% d 'importations et 84,8% d' exportations.

Du point de vue de la catégorie de marchandises des opérateurs d 'électricité pfrontaliers, les principaux sont les suivants: téléphones portables, accessoires de téléphonie mobile, vêtements, chaussures, produits électroniques, et ainsi de suite.