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李寧:跑鞋材料革新的奧秘

2013/12/12 16:18:00 來源: 評論(0)32

研發(fā)過程減震技術(shù)材質(zhì)

   以“超輕”和減震技術(shù)的進(jìn)化,李寧幫助運(yùn)動(dòng)愛好者提升跑步體驗(yàn)。


  不知不覺,中國大中城市興起了跑步熱。在城市公園的林蔭下,無論是清晨還是傍晚,跑步健身的人們隨處可見。而北京、廣州馬拉松賽結(jié)束不久,上海國際馬拉松賽即將開啟。據(jù)統(tǒng)計(jì),10年前,全國一年馬拉松賽數(shù)量不過10來場,2012年,經(jīng)中國田協(xié)認(rèn)證的馬拉松賽已達(dá)34場之多,今年則預(yù)計(jì)突破50場。


  知名企業(yè)都不甘寂寞,紛紛力推跑步運(yùn)動(dòng)。2013年,行業(yè)領(lǐng)先的體育品牌李寧推出的10公里路跑聯(lián)賽,歷時(shí)5個(gè)月,橫跨深圳、西安、上海、青島、長春、長沙、武漢、重慶8個(gè)城市,累計(jì)三萬余名跑者參與,在跑者中積累了十足的人氣。


  都市人“想跑就去跑”,輕便、靈巧且能起減震保護(hù)作用的跑必不可少。如今,一雙好鞋,考驗(yàn)的不止是品質(zhì)工藝,技術(shù)含量也著實(shí)不低。下文單以李寧公司的超輕系列跑鞋和環(huán)弓跑鞋為例,解說-下跑鞋中的科技奧秘。


  “輕”材重用


  據(jù)研究,跑鞋的重量每減少1克,跑步時(shí)每公里可以減少560克重力。超輕跑鞋系列是李寧研發(fā)持續(xù)最久、積蓄最豐厚的產(chǎn)品線,迄今已延續(xù)了9年,至2013年已進(jìn)化到第十代。在國內(nèi)跑鞋裝備中,此系列的落腳之“輕”,頗具說服力。


  鞋子輕,首先在材料。李寧的設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)不斷對比甄選,制鞋材料幾度變遷。制鞋工業(yè)中,廣泛運(yùn)用的基礎(chǔ)性支撐材料是TPU,TPU具有耐磨、柔韌、易加工等特性,一般是鞋底的不二之選,不過,TPU密度大約在1.10~1.25g/cm3 之間,比水還稍重些。從“超輕七代”開始,李寧就減少TPU的使用,而是利用不同密度的輕纖維搭配,同時(shí),鞋身整體使用無縫熱貼工藝,減少針線的使用,以實(shí)現(xiàn)更理想的減重效果。


  之后的“超輕八代”,李寧又在無縫工藝的基礎(chǔ)上引進(jìn)Monomesh呼吸網(wǎng)布,MonoMesh網(wǎng)布表面薄如細(xì)紗,被認(rèn)為是制作輕量鞋面的絕佳材質(zhì)。在“超輕八代”中,李寧還以中國人的腳型數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),研發(fā)了專屬的C-feet楦型和COMFORIDE鞋墊,提高了跑鞋的舒適度。


  經(jīng)過兩年的研發(fā)實(shí)踐,李寧的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)對清爽的MonoMesh網(wǎng)布又有了新的認(rèn)識,MonoMesh材料的質(zhì)地雖薄,但若為了提升跑鞋整體的包裹性而將其與腳面緊緊貼合,易導(dǎo)致鞋子內(nèi)部空氣流通性的減弱。于是,經(jīng)過反復(fù)推敲試驗(yàn),2013年推出的“超輕十代”又有了新變化,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)采用“三明治網(wǎng)布”表層覆蓋MonoMesh網(wǎng)布的全新處理,使得鞋面在具有高彈力與牢靠支撐性的同時(shí),充分利用了三明治網(wǎng)布本身明顯的線條結(jié)構(gòu),將薄如蟬翼的MonoMesh支撐起來,達(dá)到輕盈透氣兩相宜的效果。


  為確保跑鞋在縱向運(yùn)動(dòng)中保持高度的穩(wěn)固性,李寧設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在新品中增加了當(dāng)下極受推崇的新材料——碳纖(Carbon Fiber)。碳纖具有重量輕、抗震強(qiáng)度高的特性,同時(shí),亦有耐高溫、耐摩擦、耐腐蝕的特性,此前曾應(yīng)用于飛機(jī)、火箭、工業(yè)機(jī)器人(43.050, 1.11, 2.65%)等高精尖端產(chǎn)品的制造,一度屬于具有政治敏感性的關(guān)鍵材料。歷史上,曾列入巴黎統(tǒng)籌委員會(COCOM)對華禁運(yùn)的名單。


  在超輕十代中,剛?cè)岵?jì)的碳纖被縱向附著于鞋身中部,與橫向的TPU保護(hù)帶交錯(cuò),形成強(qiáng)力的“十”字穩(wěn)固系統(tǒng),將運(yùn)動(dòng)中的腳部牢牢固定,在保持舒適度的基礎(chǔ)上有效對抗高強(qiáng)度的摩擦。這樣的設(shè)計(jì),使得整體鞋面以輕質(zhì)簡約的結(jié)構(gòu)貼合腳面,提供有效的保護(hù)與支撐,讓跑者在體驗(yàn)輕盈跑步感受的同時(shí),又倍加感受穩(wěn)固舒適。


  “在古代,人們常常將繩子拉成‘十’字形狀用于物品包裝,他們認(rèn)為這是最簡單也是有效的方法,最常見的就是中草藥的臨時(shí)包裝。”據(jù)李寧設(shè)計(jì)師孫京頤解釋,“十”字穩(wěn)固系統(tǒng)恰來自中國文化元素的植入。


  此外,“超輕十代”還大量沿用、重組了經(jīng)典設(shè)計(jì)和材質(zhì),比如,經(jīng)典的FormEVAlite科技平臺搭載全新升級的Bounse Plus技術(shù),令跑鞋底部的重量再次減輕。上述技術(shù)的綜合,使得該款產(chǎn)品單只鞋的重量僅為212克,進(jìn)入了又一個(gè)“輕”境界。


  減震的秘密——環(huán)弓


  對跑步愛好者而言,全力投入后的酣暢淋漓是一種無法替代的樂趣。但是,長跑不可避免對人體肌肉和骨骼帶來沖擊,尤其是腳踝、膝關(guān)節(jié)處,極易造成損傷,減震是跑鞋設(shè)計(jì)中的重要考量因素。


  早在2006年,李寧即發(fā)布了“李寧弓”減震系統(tǒng)——由Arch、Tensile、PU三大部件組成,該系統(tǒng)由李寧公司主導(dǎo),是國內(nèi)第一個(gè)運(yùn)動(dòng)鞋的研發(fā)科技平臺。美國Exeter Research公司的Frederick博士提供了李寧弓減震科技的原始創(chuàng)意,即構(gòu)建獨(dú)特的拱橋和拉桿的組合結(jié)構(gòu),采用“拱形受壓變形有效緩解壓力”的原理。有趣的是,F(xiàn)rederick后來回憶說,其靈感的來源是中國的趙州橋。


  2013年伊始,李寧推出新一代環(huán)弓跑鞋,搭載了全新升級的環(huán)弓科技。在保留李寧弓科技平臺獨(dú)有的“拱、弦”結(jié)構(gòu)減震原理的同時(shí),又創(chuàng)造性地融入了材料減震的方式:用TPU膜包裹減震性能極佳的PU球,在最外層又用橡膠條穩(wěn)定、加固、塑形,形成新的“拱、弦”結(jié)構(gòu),徹底改造了環(huán)弓單元模塊。


  李寧公司將微縮后體積變小巧的環(huán)弓減震模塊靈活組合,放置于鞋底腳后跟這一受力最集中的區(qū)域,再基于對跑步運(yùn)動(dòng)軌跡的深入研究進(jìn)行細(xì)節(jié)位置的調(diào)整,實(shí)現(xiàn)在長跑時(shí)對腳部重點(diǎn)部位的加強(qiáng)減震保護(hù)。


  具體而言,在跑步運(yùn)動(dòng)中,人們在跑動(dòng)時(shí)腳步落地瞬間的受力重點(diǎn)集中在腳后跟,并隨步伐牽引縱向向前,壓力從后腳掌向前傳導(dǎo)。于是,李寧公司將兩顆獨(dú)立的環(huán)弓減震單元縱向排列在鞋底后跟外側(cè)部位,與跑者腳部的主要受力點(diǎn)重合,也與跑步的運(yùn)動(dòng)軌跡一致,可以非常精確地化解腳落地時(shí)地面產(chǎn)生的沖擊力。與此同時(shí),又提供了反向的回彈力,有效引導(dǎo)跑步軌跡,控制腳部的內(nèi)外翻,減震效果事半功倍,跑步體驗(yàn)得以提升。


  實(shí)際上,在環(huán)弓科技的研發(fā)過程中,李寧公司還特別邀請專業(yè)運(yùn)動(dòng)隊(duì)的球員們參與試穿體驗(yàn),吸取專業(yè)球員的意見反饋,經(jīng)過4次大底改造和近20次的微調(diào),精益求精。不過,技術(shù)的進(jìn)步永無止境,減震方面同樣如此。


  可以說,一雙好鞋的進(jìn)化歷程,恰似一場技術(shù)的“馬拉松”,不許止步,永遠(yuǎn)向前。

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