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原材料上漲成為珠三角制造業(yè)企業(yè)前行的路障

2011/2/12 8:59:00 來源: 國(guó)際商報(bào) 評(píng)論(0)121

原材料 用工荒 企業(yè)

  在收入倍增的預(yù)期之下,連同一起照進(jìn)中國(guó)部分制造業(yè)成本上漲帶來的不能承受之重。


  北京大學(xué)教授、中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心執(zhí)行副理事長(zhǎng)厲以寧近期在一場(chǎng)論壇上表示,因?yàn)閯趧?dòng)力供給越來越有限,所以勞動(dòng)力成本的上升是有剛性需求的,并且一上去就下不來。


  就像“21世紀(jì)最貴”的稀缺資源土地一樣,伴隨我國(guó)人口紅利的難再續(xù),勞動(dòng)力成本上升已成必然趨勢(shì)。根據(jù)中國(guó)社科院“全面建設(shè)小康社會(huì)人口與發(fā)展研究”課題的研究結(jié)論,2009年,我國(guó)的勞動(dòng)年齡人口比例達(dá)到72.35%的峰值,而后總量開始下降,預(yù)計(jì)2030年或下降到67.42%——企業(yè)“用工荒”的頻繁出現(xiàn)正是這一現(xiàn)象的注腳。


  除此之外,原材料成本、人民幣升值、稅負(fù)、土地等成本又為企業(yè)的成長(zhǎng)之路再添“路障”。自我救贖還是坐以待斃——這是個(gè)問題。


  成本上漲之憂


  “去年我們員工的最低工資是2500元,今年提到了3000元。”安徽某商用車制造企業(yè)宣傳部負(fù)責(zé)人張藝表示。張藝所在的企業(yè)主要生產(chǎn)重型卡車,目前共有正式員工2000多人。“光這一項(xiàng),企業(yè)至少要多支付100萬。”


  而采訪部分東莞制造業(yè)企業(yè)時(shí),不少負(fù)責(zé)人也向記者大倒苦水。制鞋企業(yè)華堅(jiān)集團(tuán)副部長(zhǎng)谷雨就曾對(duì)記者表示,已經(jīng)深深感覺到用人成本上升帶來的經(jīng)營(yíng)壓力。東莞南城新科磁電制品廠負(fù)責(zé)人在回答記者關(guān)于成本壓力排名的問題時(shí),毫不猶豫地將勞動(dòng)力成本上漲作為第一大壓力。


  而從今年3月1日起,東莞的最低工資標(biāo)準(zhǔn)將再次上調(diào)至1100元。這次上調(diào)距上次上調(diào)只有10個(gè)月時(shí)間,漲幅達(dá)到了19.6%。記者在東莞采訪中了解到,工人的頻繁流動(dòng)倒逼企業(yè)不斷漲工資。東莞市人力資源局局長(zhǎng)游其晃表示,“現(xiàn)在沒有1100元/月,企業(yè)根本招不到人。”


  “除了勞動(dòng)力成本,原材料價(jià)格也是一路上揚(yáng)。”在張藝的記憶中,去年6月份以來鋼材的價(jià)格就開始一路上漲,漲幅至少30%,而且鋼材的價(jià)格拐點(diǎn)在今年年初似乎并未出現(xiàn)——作為國(guó)內(nèi)鋼價(jià)風(fēng)向標(biāo)的寶鋼近期又一次發(fā)布調(diào)價(jià)文件,在1月份鋼材漲價(jià)的基礎(chǔ)上,2月份鋼材出廠價(jià)將每噸上調(diào)100元至300元。隨后,沙鋼等鋼鐵廠商也紛紛響應(yīng),發(fā)布2月份調(diào)價(jià)信息。“我們?cè)诠潭ㄙY產(chǎn)上的投資明顯比以前更多了。”張藝說。


  但張藝所在的企業(yè)畢竟是一家大型企業(yè),與一些中小型的制造企業(yè),特別是那些勞動(dòng)密集型企業(yè)相比,抗壓能力明顯更強(qiáng)。


  去年7月份,由于棉花價(jià)格近半年來瘋漲,使原本為冬裝趕貨的旺季變成了淡季,對(duì)整個(gè)紡織服裝產(chǎn)業(yè)鏈形成巨大沖擊。東莞當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道稱,那時(shí)東莞已有不少小型服裝廠因不堪重負(fù)而歇業(yè)甚至倒閉。為了節(jié)省成本開支,有的工廠干脆讓工人將縫紉機(jī)租回家趕貨。


  去年11月初,央行預(yù)計(jì)全年P(guān)PI漲幅在5%左右。而國(guó)家統(tǒng)計(jì)局于去年9月份公布的數(shù)據(jù)顯示,9月上中旬部分重點(diǎn)企業(yè)主要工業(yè)品出廠價(jià)格整體走高。


  除了原材料和勞動(dòng)力成本上漲外,對(duì)于一些外貿(mào)企業(yè)來說,人民幣匯率更是高懸頭頂?shù)倪_(dá)摩克利斯之劍。


  廣東省絲麗國(guó)際集團(tuán)兆豐物流有限公司董事長(zhǎng)池光紹就曾被這把“劍”刺傷過。“去年10底我剛從廣交會(huì)一期撤展回來,央行突然宣布了加息的消息,人民幣升值的壓力立刻變大,那次廣交會(huì)上簽的單子基本上都虧本了。”池光紹對(duì)記者說。


  “大多數(shù)企業(yè)特別是以出口為主的加工類中小企業(yè)盈利能力總體偏低,在匯率大幅波動(dòng)的情況下不敢承接大單、長(zhǎng)單,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)受到很大影響。”國(guó)務(wù)院研究室工貿(mào)司司長(zhǎng)唐元對(duì)記者表示。


  在企業(yè)的綜合成本之中,稅負(fù)一直是沒有引起人們太多關(guān)注的因素,但卻是企業(yè)不得不面對(duì)的一道檻。


  世界銀行調(diào)查顯示,人均GDP在750美元左右的偏低收入國(guó)家中,稅收負(fù)擔(dān)率應(yīng)在20%左右;人均GDP在2000美元以上的國(guó)家,稅收負(fù)擔(dān)率應(yīng)在23%左右;人均GDP在1萬美元以上的國(guó)家中,稅收負(fù)擔(dān)率應(yīng)在30%左右。有專家表示,“中國(guó)人均GDP2008年才超過3000美元,而政府收入?yún)s已達(dá)發(fā)達(dá)國(guó)家的水平,實(shí)在是太過超前而應(yīng)當(dāng)調(diào)整了。”


  據(jù)國(guó)家稅務(wù)總局近期剛剛公布數(shù)據(jù):2010年完成稅收收入77390億元,較2009年上漲約22.6%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于GDP增幅。“企業(yè)要交的稅很多,我了解的就有增值稅、所得稅、城建稅、教育費(fèi)附加,有的企業(yè)還要交營(yíng)業(yè)稅和消費(fèi)稅。”江蘇國(guó)稅局一位不愿具名的工作人員告訴記者。


  國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心企業(yè)研究所張文魁曾就中國(guó)企業(yè)成本狀況走訪一家西部礦企,當(dāng)時(shí)礦主給他算了一筆賬:假設(shè)每噸礦的收益是1000元,增值稅扣掉17%,資源稅按新推行的5%計(jì)算,企業(yè)所得稅25%,三項(xiàng)稅相加占47%。企業(yè)開采成本一般占33%,管理成本10%,最后余下的收益只占了10%。這余下的10%要分配到個(gè)人頭上,還得承擔(dān)個(gè)人所得稅。


  僅稅收重也就罷了,企業(yè)還須面對(duì)名目繁多的各種收費(fèi)項(xiàng)目。國(guó)家發(fā)改委在2010年的最后一天宣布,其會(huì)同財(cái)政部、民政部等開展的治理規(guī)范涉企收費(fèi)工作,每年可減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)100億元以上。


  因此有學(xué)者認(rèn)為,政府通過減輕企業(yè)稅費(fèi)負(fù)擔(dān),為制造業(yè)讓出提薪空間,有助于緩解轉(zhuǎn)型之痛,可謂利國(guó)利民之舉。在減稅費(fèi)的同時(shí)加薪,方可有效應(yīng)對(duì)勞動(dòng)力價(jià)格上升的局面。


  升級(jí)轉(zhuǎn)型之困


  在成本高企的現(xiàn)實(shí)下,遷移、轉(zhuǎn)型升級(jí)和轉(zhuǎn)行是大多數(shù)制造企業(yè)選擇的3條道路。


  上海維鯊國(guó)際貿(mào)易有限公司總經(jīng)理張永強(qiáng)不堪承受上海居高不下的商務(wù)成本,已經(jīng)將其制造基地搬至印度,離開這座令他“起家”但正變得越來越貴的城市。“雖然遷往印度會(huì)面臨未知的政治風(fēng)險(xiǎn),但是與更廉價(jià)的勞動(dòng)力和土地相比,那不算什么。”張永強(qiáng)對(duì)記者說。


  據(jù)報(bào)道,類似上海維鯊走外遷道路的企業(yè)還有許多,遷往目的地也多為印度、越南等東南亞國(guó)家。


  而更多的沿海制造業(yè)企業(yè)選擇的是內(nèi)遷的道路,中西部地區(qū)張開臂膀承接轉(zhuǎn)移來的沿海制造企業(yè)。作為承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的示范區(qū)代表,安徽皖江城市帶去年利用長(zhǎng)三角地區(qū)資金超過1.5萬億,投資1億元以上項(xiàng)目2500多個(gè),增長(zhǎng)均超過40%。而四川、重慶等地也紛紛加碼政策優(yōu)惠力度,吸引一大批電子制造企業(yè)前來落戶。


  而“轉(zhuǎn)型升級(jí)”則是見諸報(bào)端最頻繁的一個(gè)詞。但是對(duì)大部分企業(yè)來講卻知易行難。


  “我們也想轉(zhuǎn)型升級(jí),但是沒那么容易。”東莞一家貼牌鞋企負(fù)責(zé)人告訴記者,“我們?yōu)閯e人代工,賺的只是加工費(fèi),根本沒有資金升級(jí)。”


  的確,很多企業(yè)都陷入了這樣一個(gè)怪圈:要想快速轉(zhuǎn)型,提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,就必須增加研發(fā)投入,但直接被各種成本所“吃”掉的利潤(rùn)部分恰恰又是研發(fā)投入的重要來源。毫無疑問的是,匯率、勞動(dòng)力成本、原材料等因素的長(zhǎng)期上漲趨勢(shì),正在逼迫企業(yè)加緊轉(zhuǎn)型。


  華堅(jiān)集團(tuán)一直是東莞鞋企轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)榜樣。此前記者走訪華堅(jiān)集團(tuán)時(shí),企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者,2001年集團(tuán)董事長(zhǎng)張華榮斥巨資在東莞總部設(shè)立了研發(fā)中心,雇傭2000多名員工從事研發(fā)工作,并從意大利、巴西、西班牙等國(guó)家聘請(qǐng)了近30名專業(yè)設(shè)計(jì)師。之后又開創(chuàng)自主品牌,從國(guó)外引進(jìn)了“阿蘭·德隆”,收購(gòu)國(guó)內(nèi)知名女鞋品牌“卡佛兒”,獨(dú)創(chuàng)了COLCO。


  盡管如此,“我們投入了將近5000萬,但效益不是很好,自創(chuàng)品牌顯然沒有理論上說的那么容易。”該負(fù)責(zé)人告訴記者。


  但華堅(jiān)在轉(zhuǎn)型升級(jí)的路上似乎從未止步。記者走訪了華堅(jiān)投資打造的世界鞋業(yè)(亞洲)總部基地,發(fā)現(xiàn)其從原先單純進(jìn)行成品鞋加工轉(zhuǎn)型為一家綜合性企業(yè),掌控著研發(fā)、貿(mào)易、制造、物流配送、總部基地等完整產(chǎn)業(yè)鏈。這條產(chǎn)業(yè)鏈每年能為華堅(jiān)節(jié)省4%~5%的開銷——這一切讓華堅(jiān)在金融危機(jī)一片哀鴻遍野的形勢(shì)中“獨(dú)善其身”。


  不過,當(dāng)生產(chǎn)成本上升倒逼企業(yè)必須作出路徑選擇的時(shí)候,有的企業(yè)干脆選擇放棄,轉(zhuǎn)而炒樓炒股。香港中文大學(xué)教授郎咸平近日表示,“我國(guó)制造業(yè)由于喪失了產(chǎn)品定價(jià)權(quán),使利潤(rùn)過低,從而導(dǎo)致制造業(yè)的實(shí)體經(jīng)濟(jì)資金大量退出,這些應(yīng)該投入實(shí)體經(jīng)濟(jì)的錢,進(jìn)入樓市、股市,催生了2006年的樓市、股市泡沫。”


  記者觀察


  對(duì)不起,此路不通!


  糾結(jié)在如何降低成本中的企業(yè)發(fā)現(xiàn),他們的嘗試在不斷碰壁。


  降低員工工資?對(duì)不起,此路不通——前有國(guó)民收入保障計(jì)劃,后有勞動(dòng)合同法。就算沒有這兩大“緊箍咒”,工資低了人難留也倒逼工資只能升不能降;奢望降低稅負(fù)?對(duì)不起,此路不通——在實(shí)體經(jīng)濟(jì)的造血功能日益萎縮的情況下,政府的收入增長(zhǎng)壓力加大,政府的減稅動(dòng)力似乎并不強(qiáng)勁;原材料成本能降?對(duì)不起,此路不通——能源、資源的不可再生性都是原材料漲價(jià)無法反駁的理由。


  在此困境下,中國(guó)企業(yè)的生存鏈已變得相當(dāng)脆弱,即使人民幣小幅升值都有可能成為致命一擊,何況人民幣對(duì)外升值的趨勢(shì)很強(qiáng),因此,企業(yè)不得不刮骨療傷、負(fù)重轉(zhuǎn)型。


  低成本時(shí)代的一去不返雖然是企業(yè)無法回避的現(xiàn)實(shí),但這并不代表未來的前途就是一片黯淡。隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,下一個(gè)利潤(rùn)周期就在前方。企業(yè)目前要做的就是要在轉(zhuǎn)型的陣痛中千方百計(jì)延長(zhǎng)生命,等待這個(gè)周期的到來。

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