從我國二手壓路機行業(yè)發(fā)展情況來看，我國二手壓路機行業(yè)經(jīng)歷了四個發(fā)展階段：在1984年以前為起步期、1984~1995年為發(fā)展期、1995~2005年為快速發(fā)展發(fā)展期、從2005年以后進入追趕超越期。 中投顧問機械行業(yè)研究員段嘉宣指出，自1984年起，我國二手壓路機行業(yè)從引進國外技術(shù)開始，走過了一條由起步、發(fā)展到快速發(fā)展的道路，并逐步的發(fā)展成熟。在行業(yè)逐步發(fā)展成熟的同時，國內(nèi)生產(chǎn)產(chǎn)家也在與日俱增，伴隨著行業(yè)逐步進入了一個平穩(wěn)增長期，預(yù)計未來一段時間內(nèi)，我國二手壓路機行業(yè)競爭將趨于白熱化。 從2005年起，我國二手壓路機行業(yè)邁過了快速增長期，行業(yè)增長速度漸漸趨于平緩。而近幾年來，國內(nèi)眾多二手工程機械巨頭卻依然紛紛加大了對壓路機上面的投入，沖擊行業(yè)原先的競爭格局。如柳工、龍工等企業(yè)作為壓路機行業(yè)里的后期之秀，通過多年的持續(xù)投入，兩家企業(yè)前者順利躋身行業(yè)三甲，另一家則進入了行業(yè)前五名，而原先行業(yè)里的一些傳統(tǒng)制造商市場份額卻在逐步萎縮。 除了國內(nèi)產(chǎn)商之間在積極競爭以外，國內(nèi)外壓路機產(chǎn)商之間競爭狀況也在進一步加劇。因為經(jīng)過多年的技術(shù)消化、吸收，國內(nèi)壓路機制造產(chǎn)商已具備一定的實力進入到高端市場中，由此造成國內(nèi)的競爭格局將由原來的“國外產(chǎn)品之間爭高端市場，國內(nèi)產(chǎn)品之間爭低端市場”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皣鴥?nèi)外產(chǎn)品之間相互混戰(zhàn)局面。 段嘉宣同時還指出，競爭的加劇結(jié)果將導(dǎo)致行業(yè)的集中度進一步提高，優(yōu)勢逐步向大中型企業(yè)進一步靠攏，預(yù)計未來一段時間內(nèi)，行業(yè)內(nèi)發(fā)生重組、兼并的現(xiàn)象將無可避免，而不具核心優(yōu)勢的企業(yè)會逐步退出市場。 中投顧問最新發(fā)布的《2010-2015年中國壓路機市場投資分析及前景預(yù)測報告》顯示，2009年，我國壓路機行業(yè)競爭格局發(fā)生較大的變化，其中柳工產(chǎn)銷量首次破2000臺大關(guān)，比08年翻了一番，順利躋身行業(yè)三強，而龍工銷售突破1300臺，以超過10%的市場占有率迅速脫穎而出。