上海安投新能源科技有限公司注冊資金人民幣1000萬元，是一個高科技、創(chuàng)新型在新能源領(lǐng)域中有所建樹的企業(yè)。公司致力于新能源領(lǐng)域的科技創(chuàng)新研發(fā)，從2006年開始，始終堅持以市場為導(dǎo)向，著力探索開發(fā)新能源，在復(fù)合醇基燃料油方面有較深入地研究，已具有功能齊全的研究開發(fā)中心和擁有教授、高級工程師、工程師等結(jié)構(gòu)合理的研發(fā)團隊。公司已逐漸形成一套完整的技術(shù)服務(wù)體系，可為客戶全程提供產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)、調(diào)配工藝、經(jīng)營銷售、售后技術(shù)服務(wù)等方面詳細的信息咨詢服務(wù)。 上海安投新能源科技有限公司與上海內(nèi)燃機研究所、上海材料研究所、上海石化研究所等科研機構(gòu)和精英人士有密切的研發(fā)合作伙伴關(guān)系；在山東、大連、廣東、海南建立和初步形成密集型的攻克關(guān)鍵技術(shù)的研究開發(fā)中心。公司已同香港承德（集團）能源公司、美國JSK公司、美國J.C公司進行生物能源和環(huán)保節(jié)能技術(shù)等方面的多方位深入合作。 上海安投新能源科技有限公司愿與同行和各界有識之士廣泛合作，共同參與新能源的研發(fā)和推廣，為解能源和環(huán)境之題作出貢獻！ 柴油在較低溫度下之所以凝固，是由于柴油中含有一定量的蠟（即正構(gòu)烷烴），當(dāng)溫度降低時，這些蠟會逐漸析出，并形成蠟晶。隨著溫度的進一步降低，蠟晶會迅速長大，首先形成平面狀結(jié)晶，這些結(jié)晶相互聯(lián)結(jié)，以至形成三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，把油包在其中，使油失去流動性而呈現(xiàn)凝固狀態(tài)。 　　通常柴油中的正構(gòu)烷烴含量約為15%~30%，當(dāng)柴油被冷卻時，只要有2%左右的正構(gòu)烷烴析出，就可使柴油凝固，柴油在一定溫度下的析蠟量取決于生產(chǎn)該柴油的原油類型、餾程及調(diào)合柴油的各餾分油的加工方案和調(diào)合比例。 　　柴油機在工作時，柴油經(jīng)粗、細濾清器，再經(jīng)過高壓泵、噴油嘴被噴入氣缸。當(dāng)柴油溫度降至冷濾點溫度時，所形成的蠟晶就會阻塞濾清器而影響油路的正常供油，進而影響發(fā)動機的正常工作。 柴油中加入降凝劑后，當(dāng)溫度降低，蠟晶剛一形成時，降凝劑就會起到成核劑的作用與蠟晶共同析出或吸附在蠟晶表面上，阻止了蠟晶間的相互粘接，防止生成連續(xù)的結(jié)晶網(wǎng)，使蠟晶顆粒更加細微，能很好地通過濾網(wǎng)。降凝劑這種破壞或改變蠟結(jié)晶的功能，就可降低柴油的冷濾點和凝點。 降凝劑的加入，可以改變蠟的結(jié)晶形態(tài)或蠟晶的大小，但并不能阻止蠟晶的析出及減少析蠟量。因此，在降凝劑的作用下，當(dāng)柴油溫度降低到接近冷濾點時，柴油中會出現(xiàn)數(shù)量較多的細微蠟晶顆粒，使油品外觀變得渾濁，但這并不影響柴油順利通過濾網(wǎng)（或濾清器）。