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閭丘露薇:中國制造,讓利比亞人民和潮流接軌

時間:2011-06-07 08:48:00  來源:鳳凰網(wǎng)點擊:0

  
    采訪了一個利比亞商人納薩,他做輪胎批發(fā)生意,占了利比亞七成市場,在他的辦公室里面,他的助手給我看他們和中國工廠簽的合約,這些占了他們百分之八十的來貨。這些工廠分別在青島,四川,還有江蘇,就連他的辦公室里面,貼著韓國標(biāo)簽的汽車電池,其實也都是中國制造。

  
    正是因為這樣,納薩準(zhǔn)備自己辦廠。他的辦公室里面有一個模型,辦公樓加上廠房,地點就在班加西的郊區(qū),他已經(jīng)拿到了營業(yè)執(zhí)照,也和中國的設(shè)備制造商談好了條件,只是因為這場沖突,銀行缺乏資金,還沒有恢復(fù)營業(yè),他遲遲不能簽下合同。

  
    “下個月,應(yīng)該可以了吧。”不過工廠不是納薩最擔(dān)心的,他現(xiàn)在希望盡快恢復(fù)的,是進(jìn)口那些來自中國的輪胎。“中國的產(chǎn)品價格便宜,在這里很受歡迎,也因為這樣,我決定干脆把他們的生產(chǎn)線搬到利比亞,自己生產(chǎn)自己批發(fā)。”

  
    在班加西的批發(fā)市場,不管是機電產(chǎn)品,小到燈泡,大到發(fā)電機,還是紡織品,從童裝到棉被,全部都是中國生產(chǎn)的產(chǎn)品。對于這些批發(fā)商來說的好消息是,三個月前滯留在歐洲的貨柜箱,因為歐洲的貨運公司開始恢復(fù)海運,第一批的五百多個,在上個星期已經(jīng)運到了班加西港口,還有一些,則轉(zhuǎn)到亞歷山大港口,再用貨柜車運到利比亞。在我們沿著班加西到埃及邊境的公路離開的時候,沿途的貨車,一輛接著一輛。這和一個多月前,我們進(jìn)入的時候有著巨大的分別,那個時候,即便路上有車,也是裝著行李,和我們相反方向,離開利比亞的一家大小。

  
    一些批發(fā)商已經(jīng)開始準(zhǔn)備六月份到中國進(jìn)貨。一個專門經(jīng)營燈泡的商人預(yù)計,今年的營業(yè)額一定會比去年高很多:“受到炮火轟炸的地方都要重建,向班加西這樣的城市,也會開始基礎(chǔ)建設(shè),卡扎菲走了,人們就敢自己造房子了,想想到時候的需求會有多大。”

  
    雖然利比亞土地資源豐富,城市周邊,大片大片的空地,但是除非有錢有勢,才可能買得起土地,也有一些民眾,在偏遠(yuǎn)的地方偷偷摸摸造房子,但是就要面對隨時被充公的風(fēng)險。

  
    坐出租車,司機得意洋洋的拿出一個剛剛拆了包裝的手機:“中國貨,諾基亞的。“我拿起手機一看,上面的商標(biāo)寫著”blackberry“,也確實是黑莓的款式,當(dāng)然,很粗燥,一看就是山寨版。對于這里的人來說,應(yīng)該是還沒有聽說過這個品牌。 “假的吧?“我忍不住問。

  
    “當(dāng)然,真的我可買不起。“

  
    因為中國制造,讓這里的人們,應(yīng)該說是世界各地,不管是手機還是服裝的款式,都和潮流接軌。一個同行甚至動心想買一付名牌太陽眼鏡,因為價格比北京便宜的多,不過最后還是忍住了,擔(dān)心最后買到的是山寨貨。

  
    在利比亞,幾乎家家戶戶擁有衛(wèi)星天線和接收器,也是因為有了中國產(chǎn)品,最便宜的,只需要一千多人民幣。而中國生產(chǎn)的皮卡,現(xiàn)在成為了反對派武裝的標(biāo)志:

  
    “你知道嗎,我的哥哥有一輛這種車,一直抱怨很糟糕。誰知道,開到前線,居然越來越強。“

  
    一個叫做伊桑的商人指著從我們眼前開過的皮卡,這輛皮卡和其他的一樣,后面被裝上了機關(guān)槍。

  
    “不過其他的中國車真的很糟糕。”這樣的評論我在當(dāng)?shù)芈牭胶芏?,我們的翻譯就告訴我們,他的朋友開著一輛中國車,結(jié)果一用力,把剎車桿拔了出來。這也就是滿街都很韓國和日本的二手車。

  
    “但是以后應(yīng)該會好的。”和中國做了七年生意的伊桑,顯然對中國還是充滿了感情:“看看韓國車,七十年代剛出來,也是糟糕極了。”

【責(zé)任編輯:謝淵通】

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